Το χρόνο με το μέρος τους ώστε να δράσουν και να αποτρέψουν την εκατόμβη των νεκρών στο Μάτι είχαν οι αρμόδιοι, επανέλαβε συνεχίζοντας την κατάθεσή του στη δίκη για το Μάτι ο πραγματογνώμονας Δημήτρης Λιότσιος.
Παράλληλα, ο μάρτυρας, ο οποίος δέχθηκε σειρά ερωτήσεις από τον κατηγορούμενο πρώην διοικητή του ΕΣΚΕ Ιω. Φωστιέρη σχετικά με την δυνατότητα των εναέριων μέσων να επιχειρήσουν εκείνη την ημέρα, κατέρριψε κάθε επιχείρημα περί πολεοδομικών παραβάσεων στην περιοχή του Ματιού, αναφέροντας χαρακτηριστικά: «Μόνο δύσκολο σημείο είναι η περιοχή στο Κόκκινο Λιμανάκι. Όλη η άλλη περιοχή είναι ευθεία, υπάρχουν προσβάσεις και δρόμοι. Δεν έχει κάποιο ιδιαίτερο πολεοδομικό πρόβλημα η περιοχή, δρόμοι υπάρχουν, επιμήκη οικόπεδα, προσβάσεις. Αν το λέμε για αυτό για το Μάτι, για την Κινέττα τι να πούμε; Και παρ´ όλα αυτά στη Κινέττα δεν έγινε τίποτα. Υπήρχε το αναγκαίο δίκτυο διαφυγής και ο χρόνος για την απομάκρυνση των κατοίκων».
Ακολούθως ο πραγματογνώμονας δέχθηκε τις ερωτήσεις του κατηγορούμενου Ι. Φωστιέρη. Κάποιοι από τους διαλόγους που έλαβαν χώρα στο δικαστήριο έχουν ως εξής:
Φωστιέρης: Τα αεροσκάφη είναι για καταστολή και όχι για επιτήρηση.
Λιότσιος: Το σχέδιο δασών λέει άλλα….
Φωστιέρης: Το σχέδιο δασών που έχετε συνυπογράψει αναφέρεται για την Αττική, λέτε για Αττική ή όλη την Ελλάδα;
Λιότσιος: Για Αττική.
Φωστιέρης: Έχουμε τρία εναέρια μέσα….
Λιότσιος: Γιατί λέτε για τρία μέσα; Έχουμε τόσα που θα μπορούσαν να έχουν χρησιμοποιηθεί για επιτήρηση.
Πρόεδρος: Εσείς λέτε ότι ένα από τα ελικόπτερα (πχ καναντερ) θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για επιτήρηση;
Λιότσιος: Σωστά.
Φωστιέρης : Αυτό είναι λάθος.
Λιότσιος: Εντάξει, θα αξιολογηθεί από το δικαστήριο αυτό!
Φωστιέρης : Με τα δεδομένα του κ. Λιότσιου έχουμε φύγει εκτός πραγματικότητας… Έχουμε μία φωτιά και μας διέπουν κανόνες και νόμοι. Δεν κάνουμε ο,τι θέλουμε.
Λιότσιος: Παντού υπάρχουν νόμοι! Αλλά κάποια πράγματα γίνονται καθ´ υπέρβαση.
Φωστιέρης: Τα εναέρια μέσα δεν είναι μοτοσυκλέτες. Αμερικανική ταινία το έχουμε κάνει το ένδικο συμβάν. Απαιτούνται 45- 55 λεπτά για επανεξυπηρέτηση και 20 λεπτά προκειμένου να δοθεί εντολή για να σηκωθεί.
Λιότσιος : Υπήρχαν επιλογές για μεταστάθμευση ελικοπτέρων εκτός Αττικής.
Φωστιέρης : Να πείτε σε ποια αεροδρόμια μπορούμε να πάμε τα εναέρια μέσα εκτός Αττικής;
Λιότσιος : Σκύρος, Ανδραβίδα, όπου υπήρχε εκείνη την ημέρα βαθμός επικινδυνότητας 2.
Απαντώντας δε άλλες ερωτήσεις του κατηγορούμενου ο μάρτυρας τόνισε εμφανώς φορτισμένος πως δεν μπορεί να λέγεται πως η Πυροσβεστική Υπηρεσία δεν μπορούσε να κάνει κάτι. «Πολλοί συνάδελφοι μας έχουν θυσιαστεί για αυτό τον σκοπό. Δεν υπάρχει πουθενά γραμμένο ότι δεν κάνουμε κάτι. Πόσοι συνάδελφοι μας έχουν χαθεί για να σώσουν μία ζωή; Το μνημείο πεσόντων είναι γεμάτο. Προσβάλλουμε αυτούς όταν λέμε ότι δε γινόταν κάτι», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Λιότσιος για να περιγράψει εκ νέου μια σειρά λαθών που έλαβαν χώρα εκείνη την ημέρα και τα οποία επέφεραν το τραγικό αποτέλεσμα με τους 104 νεκρούς.
Το νεογέννητο γατάκι
Εν τω μεταξύ, κατά τη σημερινή δικάσιμο μέσα στο δικαστήριο ακούγονταν το κλάμα ενός νεογέννητου γατιού, το οποίο είχε εγκλωβιστεί σε βοηθητικό χώρο της αίθουσας. Η Πυροσβεστική που κλήθηκε στο σημείο δεν κατάφερε να απεγκλωβίσει το γατάκι, κάτι που πέτυχαν λίγο αργότερα κάτοικοι του Ματιού και εθελοντές φιλοζωικής οργάνωσης. Μάλιστα, κάτοικοι της περιοχής σχολιάζοντας την αποτυχία των πυροσβεστών να απεγκλωβίσουν το ζωάκι ακούστηκαν να λένε στη δικαστική αίθουσα: «Ούτε για αυτό δεν είστε ικανοί». Μάλιστα όπως δήλωσαν θα υιοθετήσουν το γατάκι και θα του δώσουν το όνομα «Μάτι».
