Χειροπέδες σε τρία άτομα που από τον Οκτώβριο του 2022 είχαν συστήσει εγκληματική οργάνωση με σκοπό την κλοπή αυτοκινήτων πέρασαν τα στελέχη του τμήματος εγκλημάτων κατά ιδιοκτησίας.
Οι δράστες αφού αφαιρούσαν τα οχήματα που τους ενδιέφεραν, στη συνέχεια τοποθετούσαν σε αυτά πλαστές πινακίδες και άδειες κυκλοφορίας που αντιστοιχούσαν σε οχήματα ίδιας μάρκας, μοντέλου και χρώματος και τα μετέφεραν στην Αλβανία.
Η λεία της σπείρας από τις πωλήσεις των αυτοκινήτων, έφτασε τις 210.000 ευρώ.
Κλοπές αυτοκινήτων: Ο Αλβανός αρχηγός με τα τέσσερα ονόματα
Όπως σημειώνουν αστυνομικές πηγές, αρχηγός της σπείρας είναι ένας 37χρονος με καταγωγή από την Αλβανία.
Ο άνδρας κυκλοφορούσε στη χώρα με τέσσερα ονόματα και δυο επώνυμα και φέρεται να ήταν εκείνος που συντόνιζε τις ενέργειες των υπόλοιπων μελών και μετέφερε τα αυτοκίνητα στη γειτονική χώρα.
Ένας άνδρας ηλικίας 45 ετών και ένας 68χρονος, είχαν αναλάβει το ρόλο των πλαστογράφων της οργάνωσης.
Συγκεκριμένα ο 45χρονος, που διατηρεί αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στην οδό Θηβών στο Περιστέρι, εξασφάλιζε κατάλληλους αριθμούς κυκλοφορίας, προκειμένου να τις τοποθετήσει στα κλεμμένα οχήματα, που αντιστοιχούσαν σε όχημα ίδιας μάρκας, μοντέλου και χρώματος.
Στη συνέχεια ο 68χρονος που διατηρεί κατάστημα με επιγραφές στον Πειραιά, έφτιαχνε τις πλαστές πινακίδες και δημιουργούσε έγγραφα κυκλοφορίας του οχήματος, ίδια με τα γνήσια έγγραφα των αυτοκινήτων.
Τέλος, ο 22χρονος τοποθετούσε τις πινακίδες στα κλεμμένα αυτοκίνητα και τα μετέφερε στην Αλβανία όπου τα παρέδιδε στον αρχηγό της σπείρας.
Πώς γίνονταν οι hi-tech κλοπές αυτοκινήτων
Τα μέλη της σπείρας παραβίαζαν τα πολυτελή αυτοκίνητα με ειδικό εξοπλισμό, που κοστίζει χιλιάδες ευρώ και εισάγεται από το εξωτερικό.
Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, πρόκειται για δυσεύρετο εξοπλισμό ο οποίος χρησιμοποιείται από άτομα που είναι κατ’ επάγγελμα κλέφτες αυτοκινήτων.
Κλεμμένα στην Ελλάδα, καινούργια στην Αλβανία
Τα μέλη της σπείρας πουλούσαν τα κλεμμένα αυτοκίνητα από τους δρόμους της Αττικής, ως… καινούργια στην Αλβανία.
Γνώριζαν πως η γειτονική χώρα δεν αποτελεί μέλος της ζώνης Schengen, οπότε οι κρατικές βάσεις δεδομένων δεν έχουν καμία διασύνδεση.
Ως εκ τούτου, ένα όχημα που έχει δηλωθεί κλεμμένο στην Ελλάδα, μπορεί να ταξινομηθεί και να κυκλοφορεί κανονικά στους δρόμους της Αλβανίας.
