Χρειάζονται «έξυπνες» κάμερες για να πάψουν να κυκλοφορούν τέτοια οχήματα το 2026;

Η εγκαινίαση του συστήματος έξυπνων καμερών στο οδικό δίκτυο παρουσιάστηκε ως ένα ακόμη βήμα προς μια πιο ασφαλή και ελεγχόμενη κυκλοφορία. Αυτόματη ανίχνευση παραβάσεων, ταχύτερη βεβαίωση προστίμων, μεγαλύτερη αίσθηση τάξης στους δρόμους.

Όλα καλά μέχρι εδώ…

Κι όμως, η καθημερινότητα σε πολλούς δρόμους της χώρας δείχνει μια πραγματικότητα που φαίνεται να διαφεύγει από κάθε μορφή ελέγχου…

Αφορμή για το συγκεκριμένο άρθρο στάθηκε η παρακάτω φωτογραφία…

roma

Μιλάμε για οχήματα… φαντάσματα που κυκλοφορούν χρόνια χωρίς να έχουν περάσει ποτέ ΚΤΕΟ. Για φορτηγά και ημιφορτηγά Ρομά, υπερφορτωμένα πέρα από κάθε όριο ασφαλείας, με αντικείμενα και ανθρώπους να μεταφέρονται σε ανοιχτές καρότσες, χωρίς καμία πρόβλεψη προστασίας σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή σύγκρουσης.

Εικόνες που θα έπρεπε να αποτελούν εξαίρεση έχουν γίνει, δυστυχώς, μέρος του τοπίου σε αρκετούς δρόμους και κόμβους μεγάλων πόλεων.

Το ερώτημα είναι απλό… Aν η τεχνολογία μπορεί να εντοπίσει μια υπέρβαση ορίου ταχύτητας, γιατί φαίνεται ανίκανη, ή απούσα να καταγράψει ένα όχημα σαφώς μη αξιόπλοο, υπερφορτωμένο, με ανθρώπους εκτεθειμένους σε άμεσο κίνδυνο;

Το ερώτημα προς τους αρμόδιους

Αν το σύστημα έξυπνων καμερών σχεδιάστηκε για να ενισχύσει την οδική ασφάλεια, οφείλει να απαντήσει σε ένα εύλογο ερώτημα: Πώς είναι δυνατόν μια κατάσταση τόσο ορατή με γυμνό μάτι, ένα υπερφορτωμένο όχημα, χωρίς ΚΤΕΟ, με επιβάτες εκτεθειμένους σε κίνδυνο, να παραμένει έξω από το πεδίο αποτελεσματικού ελέγχου;

Η τεχνολογία δεν έχει νόημα αν στοχεύει μόνο σε ό,τι είναι εύκολο να μετρηθεί και αφήνει ανέγγιχτο ό,τι είναι πραγματικά επικίνδυνο.

Είναι ευθύνη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία, να διασφαλίσει ότι:

  • Οι έλεγχοι ΚΤΕΟ και καταλληλότητας οχημάτων εφαρμόζονται με συνέπεια σε όλο το δίκτυο, χωρίς εξαιρέσεις ή τυφλά σημεία.
  • Η υπερφόρτωση οχημάτων και η μεταφορά επιβατών σε μη προβλεπόμενους χώρους (καρότσες, οροφές) αντιμετωπίζεται με αυστηρότητα και άμεσες κυρώσεις.
  • Το σύστημα έξυπνων καμερών επεκτείνεται ώστε να καλύπτει και τέτοιου είδους παραβάσεις, όχι μόνο ταχύτητα και φωτεινούς σηματοδότες.
  • Ενισχύεται η επιχειρησιακή ικανότητα της Τροχαίας για επιτόπιους ελέγχους, ιδίως σε σημεία όπου έχει παρατηρηθεί αυξημένη συχνότητα τέτοιων φαινομένων.

Η ασφάλεια δεν επιδέχεται επιλεκτική εφαρμογή

Η οδική ασφάλεια δεν μπορεί να είναι απόλυτη για κάποιους δρόμους και συμβολική για άλλους. Η τεχνολογία, όσο εξελιγμένη κι αν είναι, δεν αντικαθιστά την πολιτική βούληση και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα. Αν οι έξυπνες κάμερες θέλουν πραγματικά να δικαιώσουν το όνομά τους, πρέπει να «βλέπουν» ό,τι βλέπει κάθε πολίτης καθημερινά στους δρόμους και να οδηγούν σε πραγματικά αποτελέσματα, όχι μόνο σε πρόστιμα για τις πιο εύκολες παραβάσεις.

Η κοινωνία περιμένει απαντήσεις. Και κυρίως, περιμένει μέτρα.



ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΤΩΡΑ

0 Σχόλια
Oldest
Newest
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ