Σημαντικές αλλαγές ισχύουν από το 2025 στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αφού αυστηροποιούνται οι ποινές και αλλάζουν τα όρια ταχύτητας
Το ανώτατο όριο οδήγησης από 50χλμ/ώρα θα περιοριστεί στα 30 χλμ./ώρα – ενώ κοντά σε σχολεία αλλά και σε περιοχές ανάλογου «ενδιαφέροντος» θα είναι ακόμα χαμηλότερη η ταχύτητα διέλευσης (π.χ. 20 χλμ./ώρα).
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Η σημαντική αλλαγή
Ιδιαίτερα σημαντική αλλαγή που φέρνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), είναι και αυτή που αφορά στις ποινές που αφορούν τον οδηγό και όχι το όχημα, αφού η τροχαία δεν θα ακινητοποιεί το όχημα -με αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας, αλλά θα επιβάλλει πρόστιμο μόνο στον οδηγό, επιτρέποντας την παραμονή του οχήματος σε κυκλοφορία, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί από κάποιο άλλο μέλος της οικογένειας.
Όσον αφορά τους οδηγούς μοτοσικλετών, η «νομιμοποίηση της διήθησης», προϋποθέτει ταχύτητα κίνησης έως τα 25 χλμ./ώρα για τους δικυκλιστές που περνούν ανάμεσα από τα ακινητοποιημένα λόγω κυκλοφοριακού φόρτου, αυτοκίνητα.
Αντίστοιχα, όπως είναι υποχρεωτικό το κράνος για κάθε κίνηση δικυκλιστή, έτσι θα γίνει και για τους χρήστες πατινιών και ποδηλάτων- με την επιβολή προστίμου σε περίπτωση μετακίνησης χωρίς κράνος.
Τέλος, με το μεγάλο αριθμό των αυτοκινήτων στους δρόμους, έχει επέλθει και ο αντίστοιχος κορεσμός στο παρκάρισμα. Έτσι πλέον θα ισχύει η απαγόρευση της «παράλληλης» στάθμευσης των δικύκλων, με τον ΚΟΚ που θα ισχύει σύντομα, να υποχρεώνει τα δίκυκλα να παρκάρουν μόνο κάθετα προς το πεζοδρόμιο.
