Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε χαρακτήρισε «εξαιρετικά παράξενο» το σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε το απόγευμα της Κυριακής (18/1) στην Ανδαλουσία και στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 39 ανθρώπους.
Βάσει των πιο πρόσφατων δεδομένων που έδωσε στη δημοσιότητα το RTVE, περισσότεροι από 150 άνθρωποι τραυματίστηκαν, αρκετοί εκ των οποίων σοβαρά, όταν «τα τελευταία βαγόνια» συρμού της εταιρείας Iryo, που είχε ξεκινήσει από τη Μάλαγα της Ανδαλουσίας (νότια) με κατεύθυνση τη Μαδρίτη, εκτροχιάστηκαν κοντά στην Αδαμούθ.
Αποτέλεσμα ήταν να συγκρουστεί πάνω τους άλλος συρμός της Renfe, ο οποίος κινούνταν στην αντίθετη κατεύθυνση.
Η ένταση της σύγκρουσης ήταν τόσο μεγάλη, ώστε εκτροχιάστηκαν και τα πρώτα βαγόνια του τρένου της Renfe.
Από το σύνολο των 152 τραυματιών, πέντε νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση, 24 βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση (όλοι υπό νοσηλεία), ενώ 123 άτομα έχουν υποστεί τραυματισμούς διαφόρων βαθμών σοβαρότητας.
🚆💥 Accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba)
Dos trenes de alta velocidad han descarrilado esta tarde tras una colisión en un desvío.➡️ El Iryo 6189 (Málaga→Madrid) salió de la vía e invadió la contigua, implicando al LD AV 2384 (Madrid→Huelva), que también descarriló. pic.twitter.com/aOVUoymYwH
— PTV Málaga (@PTV_Malaga) January 18, 2026
Πλάνα που μετέδωσε η ισπανική δημόσια τηλεόραση δείχνουν τα δυο τρένα και γύρω τους πλήθος ανθρώπων και ασθενοφόρων, καθώς σωστικά συνεργεία πάλευαν να βοηθήσουν τα δεκάδες θύματα.
📹 Vídeo | “Todo volaba, no te da tiempo a saber lo que había pasado. Hubo gente que falleció en el momento, mi compañero de al lado mía no sabía dónde estaba”, dice una pasajera afectada por el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz (Córdoba) https://t.co/4BSYHAB4E0 pic.twitter.com/jDZsFu25CI
— EL PAÍS (@el_pais) January 19, 2026
Αναφερόμενος στα πιθανά αίτια του δυστυχήματος, ο Ισπανός υπουργός τόνισε επανειλημμένα ότι παραμένουν άγνωστα και ότι τη διαλεύκανσή τους θα αναλάβει η επιτροπή διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων. Παράλληλα, εξέφρασε την έκπληξή του για τις συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε η τραγωδία, επισημαίνοντας ότι το τρένο της Iryo ήταν «σχεδόν καινούργιο», ηλικίας μόλις τεσσάρων ετών.
Επιπλέον, σημείωσε ότι η συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή είχε ανακαινιστεί πλήρως τον Μάιο του 2025, στο πλαίσιο επένδυσης ύψους 700 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το σημείο του δυστυχήματος βρίσκεται σε ευθύγραμμο τμήμα της γραμμής.
«Πρόκειται για ένα εξαιρετικά παράξενο δυστύχημα· όλοι οι τεχνικοί και οι ειδικοί είναι αποσβολωμένοι», δήλωσε χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τον ίδιο, η έρευνα εκτιμάται ότι θα διαρκέσει τουλάχιστον έναν μήνα, λόγω της πολυπλοκότητας της υπόθεσης. «Η επιτροπή είναι ανεξάρτητη και θα ρίξει φως στα αίτια, ώστε να κατανοήσουμε τι ακριβώς συνέβη», κατέληξε.
