Με όλους και περισσότερους να «κρατούν» μια θέση στάθμευσης έξω από το σπίτι τους ή το μαγαζί με διαφορετικούς τρόπους, ο νέος ΚΟΚ έρχεται να ξεκαθαρίσει τι επιτρέπεται και τι τιμωρείται.
Είναι από εκείνες τις εικόνες που όλοι έχουμε συναντήσει, ειδικά στις πυκνοκατοικημένες γειτονιές. Μια καρέκλα, μια γλάστρα, δυο καφάσια ή ένα μηχανάκι τοποθετημένα στρατηγικά μπροστά από ένα σπίτι ή ένα κατάστημα, όχι επειδή υπάρχει ανάγκη, αλλά για να «κρατηθεί» η θέση ελεύθερη.
Παρότι η δημόσια συζήτηση γύρω από τον νέο ΚΟΚ έχει επικεντρωθεί κυρίως στις βαριές παραβάσεις, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή η υπερβολική ταχύτητα, στο μικροσκόπιο μπαίνουν και συμπεριφορές που μπορεί να μη μοιάζουν επικίνδυνες, αλλά θεωρούνται ξεκάθαρα αντικοινωνικές.
Μία από αυτές είναι η αυθαίρετη κατάληψη θέσεων στάθμευσης στον δημόσιο δρόμο.
Στην πράξη, δεν έχει καμία σημασία αν ο χώρος που «δεσμεύεται» είναι μικρός, αν χωράει ένα αυτοκίνητο ή μόλις μια μοτοσυκλέτα, όπως στις φωτογραφίες που ανέβηκαν πρόσφατα στη σελίδα του Facebook «Είμαι Ελληναράς, και παρκάρω όπου γουστάτω», ούτε αν η κατάληψη έγινε για λίγα λεπτά.
Ο νόμος είναι σαφής και το άρθρο 52 του ΚΟΚ «Κατάληψη τμήματος οδού και πεζόδρομου» αναφέρει ότι οποιαδήποτε κατάληψη τμήματος του οδοστρώματος με εμπόδια ή αντικείμενα, μόνιμη ή προσωρινή, θεωρείται παράνομη όταν παρεμποδίζει τη νόμιμη στάση ή στάθμευση και τη γενικότερη κυκλοφορία ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών που χρησιμοποιούν τις οδούς.
Μπορεί η παράβαση να μην φέρει αφαίρεση πινακίδων, αλλά συνοδεύεται από διοικητικό πρόστιμο που φτάνει τα 350 ευρώ.
Υπάρχουν, βέβαια, και εξαιρέσεις, αλλά είναι αυστηρά οριοθετημένες. Η προσωρινή κατάληψη τμήματος του δρόμου επιτρέπεται μόνο σε ειδικές περιπτώσεις, όπως έκτακτες ανάγκες ή εργασίες, και μόνο εφόσον έχει προηγηθεί άδεια από τον οικείο δήμο και σύμφωνη γνώμη των αρμόδιων αστυνομικών αρχών.
Πηγή: carandmotor
