Πυροσβεστικές δυνάμεις επιχειρούν σε αγροτική τοποθεσία του Δήμου Γόρτυνας, στην Αγία Βάρβαρα, όπου εκδηλώθηκε πυρκαγιά, περίπου στις 10:00.
Δεκατέσσερις υπάλληλοι με πέντε οχήματα, που έσπευσαν άμεσα στο σημείο, προσπαθούν να θέσουν υπό έλεγχο τη φωτιά.
Υπενθυμίζεται, ότι για σήμερα έχει εκδοθεί από τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας ανακοίνωση για αυξημένο κίνδυνο πυρκαγιών σε όλη την Κρήτη.
Πηγή: ΑΠΕ
Ηράκλειο: Φωτιά στην Αγία Βάρβαρα του Δήμου Γόρτυνας
SZ: Λουκέτο στο «ελληνικό Αλκατράζ»
Στην εξαγγελία της κυβέρνησης για κατεδάφιση των φυλακών Κορυδαλλού για λόγους ασφαλείας εστιάζει η γερμανική εφημερίδα Süddeutsche Zeitung, σημειώνοντας πως «οι υπάλληλοι στον Κορυδαλλό ανησυχούν για την ασφάλειά τους».
Όπως επισημαίνεται στην ανταπόκριση από την Αθήνα «προφανώς κανείς δεν βλέπει άλλον τρόπο για να αντιμετωπίσει την ανομία στις φυλακές. Στις αρχές της χρονιάς και μέσα σε λίγες μέρες είχαμε δύο νεκρούς, οι οποίοι λέγεται ότι δολοφονήθηκαν από συγκρατούμενους. Ανακριτές κάνουν λόγο για μαφία του Κορυδαλλού. Δεν έλειψαν και οι εκβιαστές, οι οποίοι, με τη βοήθεια συνεργών, απαιτούσαν από τους συγγενείς πλούσιων κρατουμένων χρήματα έναντι ‘προστασίας’. Παράδειγμα: ο πρώην επικεφαλής της διεύθυνσης εξοπλισμών στο υπουργείο Άμυνας, ο οποίος έχει φυλακιστεί για δωροληψία».
Σύμφωνα με την εφημερίδα «και οι υπάλληλοι στον Κορυδαλλό ανησυχούν για την ασφάλειά τους. Ειδικοί επισημαίνουν, ότι στην Ελλάδα το σωφρονιστικό σύστημα υποχρηματοδοτείται. Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις στηλιτεύουν εδώ και καιρό την κατάσταση στο παλαιό σωφρονιστικό ίδρυμα, το οποίο χτίστηκε για 640 κρατούμενους, αλλά έχει στεγάσει μέχρι και 2.000».
Πηγή: DW
Συγκλονιστικό βίντεο μέσα από το κόκπιτ Boeing 737 τη στιγμή της πτώσης στον Ειρηνικό Ωκεανό
Ένα σοκαριστικό βίντεο στο οποίο έχουν καταγραφεί τα τελευταία δευτερόλεπτα πριν την πτώση αεροσκάφους Boeing 737 της εταιρείας Air Niugini στον Ειρηνικό Ωκεανό έδωσε στη δημοσιότητα η υπηρεσία διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων από την Παπούα-Νέα Γουινέα.
Το αεροπλάνο κατέπεσε πριν από περίπου έναν χρόνο και συγκεκριμένα στις 28 Σεπτεμβρίου του 2018, όμως, τα πλάνα βλέπουν τώρα το φως της δημοσιότητας.
Από το δυστύχημα ένας άνδρας είχε χάσει τη ζωή τους, εννέα επιβάτες είχαν τραυματιστεί, ενώ οι υπόλοιποι 34 είχαν απεγκλωβιστεί με ασφάλεια.
Στο βίντεο ακούγονται οι προειδοποιήσεις από τα συστήματα του αεροπλάνου προς τους δύο πιλότους οι οποίοι τα αγνοούν μέχρι τη στιγμή που το βίντεο διακόπτεται λόγω της πρόσκρουσης στο νερό.
Σύμφωνα με την αναφορά των μελών της επιτροπής οι πιλότοι του συγκεκριμένου αεροσκάφους είχαν και στο παρελθόν αγνοήσει αντίστοιχα μηνύματα κατά τις προσγγείσεις τους στο αεροδρόμιο του νησιού Γουένο.
Ανοίγει ξανά η πλατφόρμα για το φοιτητικό στεγαστικό επίδομα
Ανοίγει ξανά από σήμερα Τετάρτη έως και την Τετάρτη 31 Ιουλίου, η ηλεκτρονική πλατφόρμα υποβολής αίτησης για τη χορήγηση του φοιτητικού στεγαστικού επιδόματος των 1.000 ευρώ, ακαδημαϊκού έτους 2018 – 2019.
Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να υποβάλουν ηλεκτρονικά την αίτησή τους, ακολουθώντας τον παρακάτω σύνδεσμο: https://stegastiko.minedu.gov.gr/.
Για την είσοδό τους στην ηλεκτρονική εφαρμογή, οι αιτούντες θα χρησιμοποιήσουν το όνομα χρήστη (username) και τον κωδικό (password) που τους χορηγήθηκε από την ΑΑΔΕ για τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες του TAXISnet.
Τρίκαλα: Κατασχέθηκε περισσότερο από ένα κιλό κάνναβη που βρέθηκε σε σπίτι 33χρονου
Ποσότητα αποξηραμένης κάνναβης 1 κιλού και 111 γραμμαρίων εντοπίστηκε και κατασχέθηκε από το Τμήμα Ασφαλείας Τρικάλων στο σπίτι ενός 33χρονου στην ευρύτερη περιοχή.
Σημειώνεται πως ο 33χρονος συνελήφθη χθες τις πρώτες πρωινές ώρες από αστυνομικούς της Ομάδας Δίκυκλης Αστυνόμευσης (ΔΙ.ΑΣ.) στην ευρύτερη περιοχή των Τρικάλων για τα αδικήματα της κλοπής και της διατάραξης ασφάλειας των συγκοινωνιών.
Προανάκριση διενεργεί το Τμήμα Ασφάλειας Τρικάλων.
«Φωτιά» τα ενοίκια στις γερμανικές πόλεις
Σε Γολγοθά εξελίσσεται σε πολλές μεγαλουπόλεις της Γερμανίας η αναζήτηση οικονομικά προσιτής στέγης. Νέα έρευνα καταδεικνύει ότι δεν αναμένεται άμεση αποκλιμάκωση της κατάστασης στη γερμανική αγορά ακινήτων.
Όλο και περισσότεροι άνθρωποι στη Γερμανία αδυνατούν να βρουν μια οικονομικά προσιτή και παράλληλα ποιοτική στέγη. Ειδικά στις μεγάλες πόλεις της χώρας η αγορά μοιάζει σαν να έχει «ξεπουλήσει». Το αποτέλεσμα είναι οι τιμές των ακινήτων να ανεβαίνουν συνεχώς και οι φθηνές κατοικίες να γίνονται όλο και πιο δυσεύρετες.
Το Ινστιτούτο της Γερμανικής Οικονομίας στην Κολωνία (IW) κατέγραψε τώρα για πρώτη φορά με αριθμούς το τεράστιο αυτό πρόβλημα των αστικών κέντρων στη Γερμανία. Σύμφωνα με τη μελέτη, τα τελευταία τρία χρόνια χτίστηκαν μεν στη χώρα περίπου 283.000 νέες κατοικίες, ωστόσο αυτές καλύπτουν μόλις τα 4/5 των πραγματικών αναγκών. Προκειμένου να κλείσει η ψαλίδα μεταξύ προσφοράς και ζήτησης θα έπρεπε να κατασκευαστούν την τρέχουσα και την ερχόμενη χρονιά περίπου 680.000 νέες κατοικίες.
Τα μεγαλύτερα προβλήματα εντοπίζονται στις μεγάλες γερμανικές πόλεις. Στην Κολωνία και τη Στουτγάρδη για παράδειγμα, χτίστηκε μόλις ο μισός αριθμός των κατοικιών που θα χρειαζόταν για να καλύψει την υπάρχουσα ζήτηση. Ούτε σε Μόναχο, Φρανκφούρτη και Βερολίνο κατασκευάζεται επαρκής αριθμός κατοικιών, ωστόσο στις εν λόγω πόλεις η κατάσταση δεν είναι τόσο δραματική.
Οι βασικοί λόγοι των ελλείψεων
Οι λόγοι για τις πολύ σοβαρές αυτές ελλείψεις είναι πολλοί και διαφορετικοί, εξηγεί ο Τομπίας Γιουστ, επικεφαλής του International Real Estate Business School του Πανεπιστημίου του Ρέγκενσμπουργκ. «Ο σημαντικότερος παράγοντας είναι η πρόσβαση σε οικοδομήσιμα οικόπεδα. Με απλά λόγια, δεν υπάρχουν διαθέσιμες εκτάσεις. Πέραν αυτού καθυστερούν σε πολλές πόλεις σημαντικά οι διαδικασίες αδειοδότησης», επισημαίνει ο ειδικός, σε συνέντευξή του προς τη DW.
Στο ίδιο συμπέρασμα καταλήγει και η έρευνα του Ινστιτούτου της Γερμανικής Οικονομίας, εξηγεί ο Ραλφ Χένγκερ, ένας εκ των συντακτών της μελέτης. Σύμφωνα με τον ίδιο, ένα πρόσθετο πρόβλημα είναι οι διαμαρτυρίες των κατοίκων όταν πρόκειται για μεγαλύτερα πρότζεκτ. «Ισχυρίζονται δικαίως ότι επηρεάζει δυσμενώς την ποιότητα ζωής στη γειτονιά τους. Αυτό οδηγεί φυσικά σε σημαντικές καθυστερήσεις στην υλοποίηση των έργων».
Η εσωτερική μετανάστευση προς τα μεγάλα αστικά κέντρα και η έλλειψη προσωπικού σε πολεοδομικές υπηρεσίες σε συνδυασμό με τις αυστηρές προδιαγραφές και την έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού στον κατασκευαστικό κλάδο διογκώνουν ακόμη περισσότερο το πρόβλημα, αναφέρει η έκθεση.
Προς διεύρυνση των πόλεων;
Σύμφωνα με τον Τομπίας Γιουστ, από το International Real Estate Business School του Πανεπιστημίου του Ρέγκενσμπουργκ, μια πιθανή και ρεαλιστική λύση είναι να διευρυνθεί η πρόσβαση σε οικοδομήσιμες εκτάσεις. «Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να σκεφτούμε τις πόλεις μας μεγαλύτερες. Δεν μπορούμε να περιμένουμε ότι κάθε χρόνο θα εντάσσουμε 300.000 νέες κατοικίες στις υπάρχουσες δομές». Οι πόλεις θα πρέπει, όπως λέει, να «μεγαλώσουν προς τα έξω». Αυτό όμως προϋποθέτει να γίνουν και πιο ελκυστικά τα περίχωρα για παράδειγμα μέσω της μεταφοράς εκεί υπηρεσιών του δήμου ή επέκτασης του δικτύου των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Προς το παρόν πάντως δεν αναμένεται αποκλιμάκωση στη γερμανική αγορά ακινήτων. Οι ειδικοί προβλέπουν ότι οι τιμές των ενοικίων στη Γερμανία θα συνεχίσουν να αυξάνονται και τα επόμενα χρόνια, αν και με χαμηλότερους ρυθμούς απ΄ότι τα τελευταία χρόνια. Οι τιμές για αγορά ακινήτων, αντίθετα, και λόγω της συνεχιζόμενης έλλειψης εναλλακτικών επιλογών για θεσμικούς επενδυτές, αναμένεται να συνεχίσουν την ίδια ανοδική πορεία.
Πηγή: DW
Αμερικανικό πολεμικό πλοίο διέσχισε το Στενό της Ταϊβάν εν μέσω έντασης με την Κίνα
Το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό ανακοίνωσε ότι ένα πλοίο του διέσχισε το στρατηγικό Στενό της Ταϊβάν χθες και σήμερα, λιγότερο από μία ημέρα αφού η Κίνα ανακοίνωσε πως «δεν αποκλείει το ενδεχόμενο χρήσης βίας» για την επανένωσή της με την Ταϊβάν.
Ο Κλέι Ντος εκπρόσωπος του 7ου στόλου των ΗΠΑ δήλωσε ότι τον διάπλου πραγματοποίησε το USS Antietam και εξήγησε ότι επρόκειτο για μια επιχείρηση «ρουτίνας» και «σύμφωνη με το διεθνές δίκαιο».
Πρόσθεσε ότι η επιχείρηση αυτή «αποδεικνύει τη δέσμευση των ΗΠΑ για έναν ελεύθερο και ανοικτό Ινδο-ειρηνικό» ωκεανό, ενώ υπογράμμισε ότι «το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό θα συνεχίσει να πετά, να πλέει και να επιχειρεί όπου του επιτρέπει το διεθνές δίκαιο».
Το υπουργείο Άμυνας της Ταϊβάν επιβεβαίωσε ότι παρακολούθησε τον διάπλου του αμερικανικού πολεμικού πλοίου και ότι δεν πρόκειται για κάτι ασυνήθιστο.
Αυτή είναι η έκτη φορά φέτος που πλοίο του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού διασχίζει το μήκους 180 χιλιομέτρων Στενό της Ταϊβάν που τη χωρίζει από την Κίνα.
Ωστόσο αυτή τη φορά ο διάπλους πραγματοποιήθηκε μόλις μία ημέρα μετά τη δημοσιοποίηση της λευκής βίβλου για την Άμυνα από την Κίνα, στην οποία αναφέρεται ότι «η πλήρης επανένωση» της Ταϊβάν είναι ένα από τα θεμελιώδη συμφέροντα του Πεκίνου.
«Η Κίνα πρέπει και πρόκειται να επανενωθεί», υπογραμμίζεται στη λευκή βίβλο. «Δεν δεσμευόμαστε ότι δεν θα χρησιμοποιήσουμε βία και επιφυλασσόμεθα να λάβουμε όλα τα απαραίτητα μέτρα».
«Αν υπάρξουν άνθρωποι που τολμήσουν να χωρίσουν την Ταϊβάν από τη χώρα, ο στρατός της Κίνας θα είναι έτοιμος να πάει σε πόλεμο για να διασφαλίσει ενεργά την εθνική κυριαρχία, την ενότητα και την εδαφική της ακεραιότητα», ανέφερε ο εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Άμυνας Γου Κιάν στη διάρκεια ενημέρωσης του Τύπου για τη λευκή βίβλο.
Η Κίνα έχει στείλει επανειλημμένα τα τελευταία χρόνια πολεμικά αεροσκάφη και πλοία γύρω από την Ταϊβάν και εργάζεται για την απομονώσει σε διεθνές επίπεδο, περιορίζοντας τους λίγους εναπομείναντες διπλωματικούς συμμάχους της.
Η επιχείρηση του USS Antietam κινδυνεύει να αυξήσει περαιτέρω την ένταση μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, ενώ η Ταϊβάν ενδέχεται να τη θεωρήσει ένδειξη στήριξης.
Οι ΗΠΑ δεν διαθέτουν επισήμως σχέσεις με την Ταϊβάν, αλλά δεσμεύονται βάσει νόμου να προσφέρουν στο νησί μέσα για να υπερασπιστεί τον εαυτό του και είναι η βασική πηγή στρατιωτικού εξοπλισμού για τη χώρα.
Πηγή: ΑΠΕ
Ιαβέρης: Αφανίζονται οι Έλληνες στους δρόμους – 120.000 νεκροί σε 50 χρόνια
Στοιχεία που σοκάρουν, αλλά θα πρέπει και να προβληματίσουν αποκαλύπτει ο γνωστός οδηγός αγώνων, Τάσος Μαρκουίζος ή Ιαβέρης.
«Τα τελευταία 50 χρόνια στην Ελλάδα έχουμε 120.000 νεκρούς από τροχαία δυστυχήματα, 350.000 ανάπηρους και 2 εκατομμύρια τραυματίες. Είναι πραγματική γενοκτονία, αφανισμός της ελληνικής φυλής χωρίς τέλος», αναφέρει στο ΑΠΕ.
Τον έχουμε συνηθίσει να δίνει εδώ και πολλά χρόνια αγώνα για να αποκτήσει ο Έλληνας οδηγική παιδεία. Τα αποτελέσματα είναι θετικά και αυτό του δίνει δύναμη να συνεχίσει. Του αρέσει πως οι Έλληνες μαθαίνουν μέσα από την προσπάθεια.
Ο ίδιος επικεντρώνεται στα μικρά παιδιά που στα επόμενα χρόνια θα βγουν στους ελληνικούς δρόμους και θα γίνουν νέοι οδηγοί.
«Τα παιδιά θα πρέπει να μάθουν τον σωστό τρόπο με τον οποίο πρέπει να οδηγούν. Οι ελληνικοί δρόμοι δεν είναι και οι καλύτεροι. Θα πρέπει να μάθουν να οδηγούν σε αυτές τις καταστάσεις. Η ελληνική κοινωνία αναφέρεται στο Μάτι και στις φονικές πυρκαγιές και καλά κάνει και θα πρέπει να συνεχίσει να το κάνει. Όμως θα πρέπει να αναφερθεί και στην γενοκτονία που συντελείται στους ελληνικούς δρόμους. Τα τελευταία 50 χρόνια είχαμε 250 θύματα από σεισμούς, 250 από τυφώνες και κεραυνούς και άλλους 250 από δασικές πυρκαγιές. Όμως στους ελληνικούς δρόμους έχουν χαθεί 120.000 ψυχές. Κάθε μέρα θρηνούμε 3-4 νεκρούς και άλλοι τόσοι καθημερινά μένουν ανάπηροι. Πόσο ακόμη θα πρέπει να γιγαντωθεί το πρόβλημα για να ασχοληθούν σοβαρά οι αρμόδιοι; Ευελπιστώ πως η νέα κυβέρνηση θα κάνει αυτό που πρέπει, ώστε ο Έλληνας να αποκτήσει παιδεία στο δρόμο».
Για τον ίδιο το χειρότερο πράγμα που μπορεί να συμβεί στον καθένα μας είναι «ο γονιός να θάβει το παιδί του. Μετά από τέτοιες καταστάσεις δεν υπάρχει θέληση για ζωή. Έχω ζήσει πολλές τέτοιες περιπτώσεις και γνωρίζω καλά σε ποια ψυχολογία βρίσκεται ο γονέας μετά από μια τέτοια τραγωδία στο σπίτι του».
Η οδηγική παιδεία για τον Έλληνα και τον εκάστοτε οδηγό φαίνεται στο πορτοκαλί φανάρι. «Αρκετοί Έλληνες μόλις βλέπουν πορτοκαλί, αντί να σταματήσουν, πατούν γκάζι. Και το πορτοκαλί γίνεται κόκκινο και το ατύχημα είναι προ των πυλών. Χρειάζεται μεγάλη προσοχή. Ζώνες και κράνη σώζουν ζωές. Η συνέπεια, η υπομονή και η σύνεση στην οδήγηση είναι καθοριστικά στοιχεία ενός οδηγού», λέει ο «Ιαβέρης».
Κ. Τσιάρας: Ξεκινάμε από την αρχή την επιλογή των Ανώτατων Δικαστών
Η επιλογή των νέων Ανώτατων Δικαστών θα ξεκινήσει από την αρχή με βάσει δύο κριτήρια: σεβασμό στην αξιοκρατία και την ιεραρχία ξεκαθάρισε ο υπουργός Δικαιοσύνης, Κωνσταντίνος Τσιάρας και συνέχισε: «έγινε μια αντιθεσμική διαδικασία. Εμείς έχουμε σοβαρή θεσμική προσέγγιση. Όλη η διαδικασία ξεκινάει από την αρχή».
Παράλληλα, μιλώντας στον ΣΚΑΪ, προσδιόρισε την αλλαγή στις «προβληματικές διατάξεις του νέου Ποινικού Κώδικα μέχρι την έναρξη του νέου δικαστικού έτους . «Θέλουμε να είμαστε έτοιμοι τότε. Αν και φαίνεται εύκολο, δεν είναι θα εργαστώ πάρα πολύ γι’ αυτό».
Κατηγόρησε την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ότι αψήφησε τις αντιρρήσεις της ΝΔ σε σημαντικές διατάξεις. «Ο Κώδικας ήταν διακομματικής αποδοχής. Ήρθε όμως μια μέρα πριν τις εκλογές, παραβλέποντας τις αντιρρήσεις της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης. Είναι κρίμα που ένα νομοθέτημα θυσιάστηκε. Ο χρόνος και ο τρόπος δημιούργησε περισσότερα προβλήματα από αυτά που επιχείρησε να λύσει».
Επίσης, ο κ. Τσιάρας διευκρίνισε το λόγο που δεν μπορεί να «παγώσει» ο νέος Ποινικός Κώδικας μέχρι την αλλαγή των «προβληματικών άρθρων». «Αν τον παγώναμε θα αφορούσε μόνο τον παρόντα χρόνο. Άλλωστε ισχύει ο νόμος με την ευνοϊκότερη ποινή»
Επανέλαβε αρκετές φορές ότι στόχος του είναι η «επαναφορά στην κανονικότητα. Θα προσπαθήσουμε με κάθε τρόπο να τηρήσουμε όλες τις θεσμοθετημένες διαδικασίες. Θέλουμε ηρεμία στο χώρο της Δικαιοσύνης, να μπορούν οι δικαστές να κάνουν απερίσπαστοι τη δουλειά τους» σημείωσε και πρόσθεσε:«η Δικαιοσύνη πρέπει να δείξει ότι λειτουργεί απέναντι σε όλους τους πολίτες. Να αναπτυχθεί η αίσθηση ανεξαρτησίας για όλους τους Έλληνες πολίτες».
Υποστήριξε ότι υπάρχουν εργαλεία για να βελτιωθεί ο χρόνος εκδίκασης κάθε υπόθεσης. «Οι παθογένειες είναι η καθυστέρηση απονομής της Δικαιοσύνης. Μαγικό ραβδί δεν υπάρχει, υπάρχει η διάθεση να ξεκαθαρίσουμε το τοπίο. Υπάρχουν εργαλεία να μας βοηθήσουν για τη βελτίωση του χρόνου εκδίκασης κάθε υπόθεσης» είπε και έφερε παραδείγματα την ουσιαστική εξέλιξη στη μηχανογράφηση και τη διαιτησία για οικογενειακές υποθέσεις.
Παράλληλα έκανε γνωστό ότι θα συσταθεί Ανεξάρτητη Αρχή Διαφάνειας, ενώ τέλος υπογράμμισε ότι «σε θέματα διαφάνειας και διαφθοράς θα είμαστε αμείλικτοι».
Κρήτη: Απολογείται η Γαλλομαροκινή για τη δολοφονία του συντρόφου της
Απολογείται το μεσημέρι, η 44χρονη που κατηγορείται για τη δολοφονία του 56χρονου Γάλλου φίλου της στο δωμάτιο ξενοδοχείου στον Τσούτσουρα.
Σε βάρος της έχει ασκηθεί δίωξη για ανθρωποκτονία με δόλο, η ίδια ωστόσο δεν έχει ομολογήσει τη δολοφονία και ζήτησε να της οριστεί δικηγόρος με τον οποίο θα μιλήσει προτού βρεθεί ενώπιον της ανακρίτριας.
Επιπλέον ζητήθηκε η συνδρομή διερμηνέα, ο οποίος βοήθησε στην επικοινωνία με τις δικαστικές Ααρχές, καθώς η 44χρονη μιλάει μόνο τη γαλλική γλώσσα.
Υπενθυμίζεται ότι ο 56χρονος άνδρας εντοπίστηκε αιμόφυρτος μέσα στο δωμάτιο που διέμεναν, με εμφανή χτυπήματα από αιχμηρό αντικείμενο, κυρίως στο στήθος. Επίσης, οι αστυνομικοί εντόπισαν μέσα στον κάδο απορριμμάτων του μπάνιου ένα ματωμένο μικρό ψαλίδι, το οποίο θεωρείται ότι είναι το εργαλείο της επίθεσης κατά του άτυχου Γάλλου τουρίστα.
Πάντως, στον ισχυρισμό της 44χρονης ότι ο σύντροφος της αυτοτραυματίστηκε, απάντησε αρνητικά η ιατροδικαστική εξέταση, που αναφέρει ότι πρόκειται για έγκλημα, καθώς τα τραύματα προκλήθηκαν από άλλο άτομο.
Διαβάστε επίσης:
https://lawandorder.gr/Article/33997/kriti-o-gallos-prospathise-na-amynthei-sta-pligmata-tis-syntrofou-tou/
Φωτογραφία από cretalive.gr
