Το ισχυρό αμερικανικό συνδικάτο των εργαζόμενων στην αυτοκινητοβιομηχανία United Auto Workers (UAW) κάλεσε περίπου 48.000 εργαζόμενους στην εταιρεία General Motors σε απεργία από τα μεσάνυκτα της Κυριακής, την πρώτη μεγάλη κινητοποίηση στη GM από το 2007, προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στη διοίκηση της εταιρείας κατά τις διαπραγματεύσεις για την υπογραφή νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας.
«Υπεύθυνοι του συνδικάτου από όλη τη χώρα συναντήθηκαν χθες, Κυριακή, το πρωί μετά τη λήξη το Σάββατο το βράδυ της συλλογικής σύμβασης εργασίας στη GM, που χρονολογείται από το 2015, και αποφάσισαν την κήρυξη απεργίας από τα μεσάνυκτα της Κυριακής», ανακοίνωσε το συνδικάτο UAW. Η απεργία αυτή κινδυνεύει να σταματήσει την παραγωγή αυτοκινήτων σε ολόκληρες τις ΗΠΑ στη μεγαλύτερη εταιρεία του κλάδου.
Η διεύθυνση της GM εξέφρασε τη λύπη της που το UAW «επέλεξε την κήρυξη απεργίας», εκτιμώντας ότι παρουσίασε «μια ισχυρή πρόταση» για νέα σύμβαση εργασίας. Ωστόσο οι διαφορές μεταξύ των διεκδικήσεων του συνδικάτου και των προτάσεων της διεύθυνσης για τους μισθούς, τα επιδόματα, το καθεστώς των μη μόνιμων εργαζόμενων και την ασφάλεια εργασίας παραμένουν μεγάλες, εκτίμησε ο Τέρι Ντάιτς αντιπρόεδρος του UAW αρμόδιος για τις διαπραγματεύσεις. Οι συζητήσεις αυτές ξεκίνησαν τον Ιούλιο και πλέον έχουν περιέλθει σε αδιέξοδο.
Πηγή: ΑΠΕ
ΗΠΑ: Απεργούν 48.000 εργαζόμενοι της General Motors
Καθηλωμένα εδώ και 6 μήνες τα Boeing 737 Max
Ένα εξάμηνο συμπληρώθηκε από τότε που οι διεθνείς αρχές εναέριας ασφάλειας καθήλωναν στο έδαφος το Boeing 737 Max λόγω προβλημάτων με το λογισμικό. Είχαν προηγηθεί δύο συντριβές αεροσκαφών με 346 νεκρούς.
Άγνωστο πότε θα ξαναπετάξουν τα 737 τελευταίας γενιάς. Ο πιο επιτυχημένος τύπος αεροσκάφους στην αγορά μεταβλήθηκε για την Boeing από ιστορία επιτυχίας σε εφιάλτη. Σίγουρο είναι μέχρι στιγμής μόνο ότι όσο καθυστερεί η άδεια πτήσης από τις αρμόδιες Υπηρεσίας Αεροπορίας, τόσο πιο ακριβή και επικίνδυνη γίνεται η υπόθεση για την αμερικανική κατασκευάστρια εταιρία.
Το δεύτερο τρίμηνο του 2019 η Boeing κατέγραψε ζημιές 2,9 δις δολάρια, ενώ ο τζίρος της μειώθηκε κατά 35% και περιορίστηκε στα 15,8 δις δολάρια. Σύμφωνα με το Bloomberg οι ζημιές από την απαγόρευση πτήσεων του 737 Max το Μάρτιο υπολογίζονται σε 8,3 δις δολάρια. Το άσχημο για την Boeing είναι ότι η κατάσταση δεν βαίνει προς εκτόνωση, μιας και πληθαίνουν οι προσφυγές στη δικαιοσύνη, οι διενέξεις και κάθε λογής προβλήματα. Τίποτα δεν δείχνει ότι σύντομα τα 737 Max θα ξαναβρεθούν στους αιθέρες.
Οι αεροπορικές εταιρίες δεν εμπιστεύονται το 737 Max
Η κύρια αιτία για την συντριβή των δύο μοιραίων αεροσκαφών, ένα στην Ινδονησία και ένα στην Αιθιοπία με 346 νεκρούς, σχετίζεται με το προβληματικό λογισμικό χειρισμού. Υπάρχουν υποψίες ότι η Boeing υπό την πίεση του σκληρού ανταγωνισμού με την Airbus βιάστηκε να παραδώσει το νέο αεροσκάφος στις αεροπορικές εταιρίες. Ανοιχτό παραμένει το ερώτημα για ποιο λόγο η αμερικανική αρχή εναέριας ασφάλειας FAA έδωσε άδεια πτήσης στο 737 Max. Απαντήσεις αναμένονται από τις εισαγγελικές έρευνες που βρίσκονται σε εξέλιξη.
O επικεφαλής της Boeing Ντένις Μιούλενμπεργκ τοποθετεί χρονικά τη νέα χορήγηση άδειας για το επίμαχο αεροσκάφος στο Νοέμβριο. Κάνει μάλιστα λόγο για σημαντικές προόδους στη διαδικασία επικαιροποίησης του προβληματικού λογισμικού. Την ίδια ώρα όμως οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρίες United Airlines και American Airlines ανακοινώνουν ότι προληπτικά τα αεροσκάφη τους τύπου 737 Max θα παραμείνουν στο έδαφος μέχρι μέσα Δεκεμβρίου. Η Southwest Airlines κάνει δε λόγο για αρχές Ιανουαρίου. Ας σημειωθεί ότι οι επιπτώσεις της απαγόρευσης πτήσεων στοίχισαν στην αμερικανική οικονομία το δεύτερο τρίμηνο του 2018 ανάπτυξη 0.25%.
Την ώρα που η Boeing και οι αεροπορικές εταιρίες προσπαθούν να περιορίσουν τις οικονομικές ζημιές, το δράμα των συγγενών των 346 θυμάτων είναι ανυπολόγιστο. Στην Αιθιοπία οι αρχές ανακοίνωσαν ότι για την ολοκλήρωση αναγνώρισης όλων των θυμάτων της μοιραίας πτήσης ΕΤ 302 χρειάστηκαν δύο περίπου μήνες. Στις έρευνες συμμετείχε και η Ιντερπόλ, σύμφωνα με την οποία επιβάτες και πλήρωμα προέρχονταν από 35 διαφορετικές χώρες.
Πηγή: DW
Σ. Παπαδόπουλος: Λυπάμαι για την ταλαιπωρία των πολιτικών στην υπόθεση Novartis
Τη λύπη του για την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι πολιτικοί που ενεπλάκησαν στην υπόθεση Novartis χωρίς τελικά να προκύψει κάτι σε βάρος τους εξέφρασε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Σάκης Παπαδόπουλος.
Σε συνέντευξή του στον ΘΕΜΑ 104,6 και απαντώντας σε ερώτηση για τους επτά πολιτικούς οι υποθέσεις των οποίων μπήκαν στο αρχείο από τη Δικαιοσύνη και για το αν νιώθει την ανάγκη να εκφράσει τη λύπη του ο κ. Παπαδόπουλος απάντησε ότι «εγώ χαίρομαι που δεν βρέθηκε τίποτα και εκφράζω τη λύπη για την ταλαιπωρία τους».
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, έκανε, μάλιστα, ξεχωριστή αναφορά στον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης της ΝΔ, Παναγιώτη Πικραμμένο λέγοντας ότι «ειδικά για τον κ. Πικραμένο νομίζω ότι ήταν εντελώς άδικη η ταλαιπωρία».
Παράλληλα έσπευσε να συμπληρώσει ότι «αυτά είναι βάσει των συνταγματικών διατάξεων για το πώς έρχονται οι φάκελοι παραπομπών στη Βουλή και πρέπει να τους αλλάξουμε. Δεν μπορούμε να ταλαιπωρούμε τους ανθρώπους επειδή κάποιος μάρτυρας είπε κάτι για κάποιον πολιτικό».
Βρέθηκε η 16χρονη που εξαφανίστηκε στις Σέρρες
Αίσιο τέλος είχε η περιπέτεια για τη 16χρονη, η οποία είχε εξαφανιστεί στην περιοχή των Σερρών.
Σύμφωνα με το Χαμόγελο του Παιδιού, η περιπέτεια της Αγάπης Π., 16 ετών, έληξε σήμερα 15/9/2019, βραδινές ώρες, δίνοντας τέλος στην αγωνία των δικών της ανθρώπων που την αναζητούσαν.
Η Αγάπη Π. βρέθηκε και είναι καλά στην υγεία της. «To Χαμόγελο του Παιδιού» θα συνεχίσει να βρίσκεται κοντά στην Αγάπη Π. και την οικογένειά της για την παροχή ψυχολογικής υποστήριξης και οτιδήποτε άλλο χρειαστεί.
Απτόητη η Τουρκία: Με νέα Navtex παρατείνει τις έρευνες νότια του Καστελλόριζου
Επιμένει στη δέσμευση περιοχών για ασκήσεις, αλλά πλέον και σε έρευνες στην περιοχή του Καστελλόριζου η Τουρκία.
Με νέα NAVTEX που εξέδωσε νωρίς σήμερα το πρωί η Άγκυρα διατηρεί το ερευνητικό σκάφος Bilim 2 στην περιοχή του Καστελλόριζου για επιστημονικές έρευνες.
Σύμφωνα με την νέα τουρκική αναγγελία (1015/19) το Bilim 2 θα πραγματοποιήσει ωκεανογραφικές – κλιματολογικές έρευνες από 16-18 Σεπτεμβρίου στην περιοχή, η οποία εκτείνεται ανατολικά και νότια του Καστελλόριζου επικαλύπτοντας και πάλι μεγάλο μέρος της ελληνικής υφαλοκρηπίδας αλλά και των περιοχών ευθύνης της Ελλάδας και της Κύπρου.
Το τουρκικό σκάφος πραγματοποίησε κανονικά το πρόγραμμα ερευνών του από τις 13 Σεπτεμβρίου πλέοντας όλο αυτό το διάστημα ανατολικά της Ρόδου και νότια του Καστελλόριζου. Το τουρκικό ερευνητικό σκάφος παρακολουθείται «διακριτικά» από πλοίο του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού
Σημειώνεται ότι η επιλογή των σημείων που γίνεται η επιστημονική έρευνα του Bilim-2 έγινε με τέτοιο τρόπο ώστε να παραπέμπει στις διεκδικήσεις της Τουρκίας επί της ελληνικής υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο .
Η τουρκική NAVTEX:
N/W : 1015/19
MEDITERRANEAN SEA
OCEANOGRAPHIC AND CLIMATOLOGICAL SURVEY, BY R/V BİLİM-2 BETWEEN 16-18 SEP 19 ON THE POINTS BELOW;
35 35.00 N – 029 31.00 E
35 50.00 N – 029 30.00 E
36 05.00 N – 029 50.00 E
36 05.00 N – 030 31.00 E
35 00.00 N – 030 31.00 E
35 00.00 N – 029 30.00 E
35 00.00 N – 028 30.00 E
WIDE BERTH REQUESTED.
Διαβάστε επίσης:
https://lawandorder.gr/Article/50525/tourkiki-proklisi-anoichta-tou-kastelorizou-to-bilim-2/
Γεραπετρίτης: Δεν αυξάνεται η στρατιωτική θητεία
Τέλος στα σενάρια αύξησης της στρατιωτικής θητείας έβαλε ο υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης, διαβεβαιώνοντας πως δεν πρόκειται να αλλάξει το υφιστάμενο καθεστώς.
«Δεν υπάρχει καμία περίπτωση να ανατραπεί το υφιστάμενο καθεστώς», είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός Επικρατείας, μιλώντας στον «Alpha 989».
Σύμφωνα με τον κ. Γεραπετρίτη, «η κυβέρνηση λειτουργεί με βάση τα πραγματικά δεδομένα. Γι’ αυτό το ζήτημα δεν έχει υπάρξει κάποια μελέτη και δεν υπάρχει κανένα ζήτημα ανησυχίας».
Φθορές και στα γραφεία της ΝΔ στην Ηλιούπολη
Άγνωστοι πραγματοποίησαν επίθεση τα ξημερώματα και στην Τοπική Οργάνωση της Νέας Δημοκρατίας στην Ηλιούπουλη.
Μετά το μπαράζ επιθέσεων σε τράπεζες και γραφεία της Νέας Δημοκρατίας σε Γλυφάδα, Άλιμο, Κυψέλη και Καισαριανή, άγνωστοι προκάλεσαν φθορές και στην Τοπική Οργάνωση του κυβερνώντος κόμματος, που στεγάζεται σε πολυκατοικία επί της Μαρίνου Αντύπα 99 στην Ηλιούπολη.
Η αστυνομία έχει εξαπολύσει ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό των δραστών.
Κύκλωμα εμπορίας Καλάσνικοφ στην Κρήτη: Ο «εγκέφαλος» και τα «deal» του με τους Αλβανούς εμπόρους
Απ’ ευθείας deal με Αλβανούς εμπόρους όπλων και φυσιγγίων έκανε σύμφωνα με την ΕΛΑΣ ο 59χρονος Ρεθυμνιώτης, ο οποίος φέρεται να ήταν «κεφάλι» σε επίπεδο Κρήτης στην τροφοδοσία Καλάσνικοφ και κυρίως φυσιγγίων Καλάσνικοφ σε ολόκληρο το νησί.
Ο 59χρονος, ο οποίος κατάγεται από το δυτικό Ρέθυμνο αλλά διέμενε στα Χανιά, κατά τις εκτιμήσεις αστυνομικών του Τμήματος Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Κρήτης, φέρεται να έκανε πολλά χρόνια αυτή την μπιζνα και την έκανε καλά! Κατείχε το know how, είχε καταφέρει-λένε-να αποκτήσει «υψηλές προσβάσεις» στον κόσμο των Αλβανών εμπόρων, συνδιαλλασσόταν απ ευθείας μαζί τους και ταυτόχρονα με την συνδρομή τους είχε αποκτήσει έμπιστους συνδέσμους σε περιοχές κοντά στα Ελληνοαλβανικά σύνορα για την προσωρινή φύλαξη των παράνομων φορτίων.
Κυρίως όμως είχε καταφέρει να εξασφαλίσει στεγανά στην δραστηριότητα του αφού, σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, ο 59χρονος δεν είχε επαφές με την βάση των ατόμων που ζητούσαν να αγοράσουν ένα καλασνικοφ ή σφαίρες. Σε αυτόν απευθύνονταν μόνο ενδιάμεσοι, οι οποίοι αναλάμβαναν να δίνουν τις «παραγγελίες» των πολλών, εξασφαλίζοντας φυσικά την ανάλογη προμήθεια. Κατά συνέπεια στο ευρύ «πελατολόγιο» ήταν άγνωστος. Και όσοι ενδιάμεσοι συνεργάζονταν μαζί του, ήταν εχέμυθοι.
Η μεγάλη μπίζνα είναι οι σφαίρες!
Αστυνομικές πηγές ανέφεραν στο Cretalive ότι έχουν στοιχεία για τα ταξίδια του στην Αλβανία όπου η παραμονή του εκεί ήταν πολυήμερη. Τελευταία φορά εντοπίζεται να επισκέπτεται τη γειτονική χώρα τον περασμένο Ιούλιο. Τον ίδιο μήνα στην Κρήτη έφθασε και άλλη παρτίδα όπλων και φυσιγγίων ενώ το επόμενο διάστημα είχε δρομολογηθεί η μεταφορά ενός ακόμα φορτίου.
Το καλοκαίρι, σχολιάζουν στελέχη της ΕΛΑΣ, με τους γάμους και τα πανηγύρια, η ζήτηση για όπλα και κυρίως σφαίρες στην Κρήτη καταγράφει κατακόρυφη αύξηση. Το χειμώνα πάλι υπάρχουν αντικειμενικά προβλήματα αφού τα βουνά της Αλβανίας καλύπτονται με χιόνια και η μεταφορά των παράνομων φορτίων είναι εξαιρετικά δύσκολη». Οι ίδιες πηγές ενημέρωσης εξηγούν ότι στις συγκεκριμένες περιπτώσεις το μεγάλο κέρδος το έχουν οι σφαίρες αφού υπάρχει περιθώριο για τον έμπορο ( σε όλες τις βαθμίδες) να βγάλει χρήματα.
Ανεπίσημα φέρονται τα φυσίγγια να αγοράζονταν από τους Αλβανούς εμπόρους προς 25-30 λεπτά και να πωλούνται στην τοπική αγορά έως και 2,5 ευρώ.
Με βάση την προανάκριση του τμήματος Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Κρήτης, ο 59χρονος φέρεται να συγκέντρωνε τις « παραγγελίες», τις διαβίβαζε στους Αλβανούς εμπόρους και εκείνοι με την σειρά τους αναλάμβαναν να τις εκτελούν. Ο οπλισμός και τα πυρομαχικά διοχετεύονταν σε δυο κυρίως περιοχές απ ‘ όπου στην συνέχεια τα φόρτωνε ο 59χρονος.
Σε αυτήν την φάση και σε αυτό το πεδίο δράσης εντάσσεται ο ρόλος δυο ακόμα εμπλεκομένων στην υπόθεση. Πρόκειται για έναν 55χρονο, ο οποίος διατηρεί βοσκοτόπια στην περιοχή της Θεσπρωτίας, κοντά στα σύνορα με την Αλβανία και έναν 64χρονο στην Πτολεμαΐδα. Το τωρινό φορτίο παρελήφθη από την περιοχή της Θεσπρωτίας ενώ το προηγούμενο από την περιοχή της Πτολεμαΐδας.
Αστυνομικοί εκτιμούν ότι με τους δυο αυτούς σημαντικούς συνδέσμους ο 59χρονος ήρθε σε επαφή με την συνδρομή των Αλβανών και πιστεύουν ότι οι δυο αυτοί εμπλεκόμενοι είχαν μπει στο παιχνίδι με την ανάλογη προμήθεια.
Το καρδιοχτύπι των αστυνομικών και ο αιφνιδιασμός
Δημοσιογραφικές πληροφορίες του Cretalive αναφέρουν ότι η υπόθεση άρχισε να δουλεύεται από το Τμήμα Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Κρήτης από τον Νοέμβριο του 2018. Περιγράφεται ως μια εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση σε επίπεδο ερευνών και παρακολούθησης λόγω ακριβώς των στεγανών που υπήρχαν, των ιδιαίτερων προφυλάξεων που λάμβαναν οι εμπλεκόμενοι και των μεταβάσεων εκτός Κρήτης αλλά και εκτός Ελλάδας.
Σε ο,τι αφορά στον 54χρονο οδηγό του φορτηγού στο εσωτερικό του οποίου εντοπίστηκε το παράνομο φορτίο, κάτω από εκατοντάδες μπάλες τριφυλλιού, πρόκειται για Χανιώτη.
Εκτιμάται ότι στο κόλπο τον έβαλε ο 59χρονος, ο οποίος με δικό του όχημα αναλάμβανε το ρόλο του προπομπού. Αστυνομικές πηγές αναφέρουν ότι το φορτηγό αφού παρέλαβε τις μπάλες με το τριφύλλι, κινήθηκε προς Θεσπρωτία με μπροστάρη το όχημα του 59χρονου. Στην Κρήτη και συγκεκριμένα στο λιμάνι των Χανίων το φορτηγό δεν έφθασε με πλοίο της γραμμής αλλά με φορτηγό πλοίο. Ο 59χρονος είχε αναχωρήσει από το λιμάνι του Πειραιά μια ημέρα πριν. Αστυνομικοί ανέφεραν ότι είχε δηλώσει άλλο όνομα ενώ τα στοιχεία του οχήματος ήταν λάθος. Το πρωί του Σαββάτου με την άφιξη του φορτηγού, αστυνομικοί του Τμήματος Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος το μπλόκαραν, ακινητοποιώντας παράλληλα τον 59χρονο, ο οποίος είχε μεταβεί στο λιμάνι. Όπως περιγράφουν κάποιες πηγές, υπήρξε αιφνιδιασμός.
«Τελείωσε! Συνεργαστείτε» φέρεται να τους είπαν αστυνομικοί, οι οποίοι οδήγησαν το φορτηγό στο Ρέθυμνο για έρευνα. Σε ό,τι αφορά στους άλλους δυο κρητικούς συλληφθέντες, οι Αρχές τους αποδίδουν ρόλο ενδιάμεσου. Φέρονται δηλαδή να απευθύνονταν και εκείνοι στον 59χρονο για την εκτέλεση παραγγελιών. Συνολικά η δικογραφία περιλαμβάνει περίπου 20 κατηγορούμενους καθώς προεκυψε η εμπλοκή και άλλων προσώπων που είχαν ρόλο ενδιάμεσου. Σε σχέση με τους Αλβανούς εμπλεκόμενους, υπάρχουν κάποια στοιχεία, τα οποία έχουν διαβιβαστεί στην Ιντερπόλ για περαιτέρω έρευνα. Τα χρήματα για την παραλαβή των παράνομων φορτίων στέλνονταν είτε με εταιρεία είτε παραδίδονταν χέρι με χέρι στους συνδέσμους της βορείου Ελλάδας.
Στέλεχος της ΕΛΑΣ σχολίασε στο Cretalive ότι αν η επιχείρηση γινόταν μια ημέρα μετά την άφιξη του φορτηγού στην Κρήτη, το πιθανότερο ήταν να χτυπούσαν σε τοίχο. «Δεν κρατούσαν το φορτίο. Το «έσπαγαν» αμέσως αφού γνώριζαν εκ των προτέρων ποιος θα έπαιρνε τι με βάση τις παραγγελίες». Για τις ανάγκες της επιχείρησης αστυνομικοί του Τμήματος Οργανωμένου χρειάστηκε να βρεθούν για πολλές ημέρες εκτός Κρήτης με δικά τους οχήματα και εξοπλισμό, φθάνοντας μέχρι την Θεσπρωτία.
Και αν καρδιοχτύπησαν λόγω του απαγορευτικού για την έκβαση της υπόθεσης, ο Τίμιος Σταύρος (η επιχείρηση έγινε το Σάββατο) τους βοήθησε, όπως λένε. Οι τέσσερις Κρητικοί συλληφθέντες οδηγήθηκαν χθες στον εισαγγελέα Ρεθύμνου και πήραν προθεσμία να απολογηθούν την Παρασκευή όποτε και θα υπάρξει εικόνα σχετικά με τις δικές τους θέσεις στα όσα τους αποδίδονται. Σήμερα και αύριο αναμένεται να φθάσουν στην Κρήτη και οι άλλοι δυο συλληφθέντες.
Πνίγηκε 33χρονος στη Θάσο
Χωρίς τις αισθήσεις του ανασύρθηκε ένας άνδρας στη Θάσο, χθες το απόγευμα.
Πρόκειται για έναν αλλοδαπό ηλικίας 33 ετών, ο οποίος έχασε τη ζωή του στη θαλάσσια περιοχή, Σκάλας Ποταμιάς ν. Θάσου.
Ο άτυχος άνδρας διεκομίσθη στο Κέντρο Υγείας Πρίνου Θάσου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του, ενώ από την οικεία Λιμενική Αρχή που διενεργεί την προανάκριση, παραγγέλθηκε διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Θράκης.
Λουτράκι: Σε ύφεση η φωτιά στο Λουτράκι – Φόβοι για αναζωπυρώσεις
Σε ύφεση βρίσκεται η πυρκαγιά στο Λουτράκι, με τον κίνδυνο των αναζωπυρώσεων, ωστόσο να είναι υπαρκτός.
Με το πρώτο φως της ημέρας ξεκίνησαν και τα εναέρια μέσα.
Οι κάτοικοι στο Λουτράκι Κορινθίας έμειναν άυπνοι για ακόμα ένα βράδυ, υπό το φόβο να ξεφύγει και πάλι η τεράστια πυρκαγιά που κατέκαψε το καταπράσινο βουνό για δύο 24ωρα.
Συνολικά επιχειρούν 169 πυροσβέστες, 24 οχήματα, 15 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων. Συνδρομή παρέχουν μηχανήματα έργου του Ελληνικού Στρατού, εθελοντές, υδροφόρες της περιφέρειας και των ΟΤΑ.
