Στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου Αθηναίων πραγματοποιήθηκε συνέντευξη Τύπου για τις ρωγμές που εμφανίστηκαν σε πολυκατοικίες της Κυψέλης κατά τη διάρκεια των εργασιών του μετροπόντικα για τη Γραμμή 4 του Μετρό.

​Στο επίκεντρο της ενημέρωσης βρέθηκε το πιεστικό αίτημα προς την ανάδοχο εταιρεία για την εξασφάλιση άμεσης και δωρεάν προσωρινής στέγασης των κατοίκων των οποίων τα σπίτια έχουν υποστεί ζημιές, με τον δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα, να εκτιμά ότι βάσει των εξελίξεων όλα δείχνουν ότι θα καθυστερήσει η επανεκκίνηση του έργου.

​Μετρό Κυψέλη – Αίτημα για δωρεάν στέγαση

​Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην επικινδυνότητα που αντιμετωπίζουν τα κτίρια επί της οδού Σπετσών, πάνω από το σημείο όπου έχει ακινητοποιηθεί ο μετροπόντικας.

Όπως υπογραμμίστηκε, αν και οι αρχικοί έλεγχοι κατέτασσαν τα κτίρια στο χαμηλό επίπεδο επικινδυνότητας («πράσινα»), οι μεταγενέστεροι έλεγχοι τα υποβάθμισαν σε «κίτρινα» και «κόκκινα»:

​«Οι πολυκατοικίες αυτές, ενώ οι έλεγχοι πριν τη διέλευση του μετροπόντικα, του TBM όπως λέγεται, έδειχναν τα κτήρια αυτά να είναι στο χαμηλό επίπεδο επικινδυνότητας, πράσινα δηλαδή, στη συνέχεια έχουν ή κιτρινίσει ή κοκκινίσει.

Και μάλιστα ακόμα και σε δευτερογενείς ελέγχους που μπαίνουν ακόμα περισσότερα στοιχεία, κάποια παραμένουν κοκκινισμένα. Άρα είναι υψηλό επίπεδο επικινδυνότητας. Πώς διασφαλίζει κανείς ότι αν συμβεί το οτιδήποτε στα κτήρια αυτά θα συνεχίσουν να διαμένουν οι κάτοικοι;».

​Μετρό Κυψέλη – Οι αντιφάσεις τους Υπουργείου Υποδομών

​Βάσει αυτών των δεδομένων, ζητήθηκε από την εταιρεία, με το επιχείρημα ότι το έργο είναι ασφαλισμένο, να καλύψει άμεσα το κόστος διαμονής των κατοίκων σε εναλλακτικούς χώρους μέχρι να ολοκληρωθούν οι μελέτες και οι απαραίτητες εργασίες ενίσχυσης:

«Μέχρι να απαντηθεί, το ελάχιστο που πρέπει να γίνει είναι για τα κτήρια αυτά που υπάρχουν ήδη οι προκαταρκτικές μελέτες να υπάρξει με μέριμνα της εταιρείας ή δυνατότητα διαμονής σε άλλους χώρους για τους κατοίκους που είναι εκεί και παραμένουν.

Το έχουμε πει σαν πρόταση. Πρέπει να γίνει διότι αλλιώς θα αυξηθεί η αβεβαιότητα, το άγχος και η ανασφάλεια στην περιοχή… Και όσο οι εμπειρογνώμονες θέλουν χρόνο για τις δύσκολες περιπτώσεις, να τους προσφέρεται διαμονή. Και για τα κτήρια ξαναλέω, τα οποία είναι σε ερωτηματικό, να ξεκινήσει τις πρώτες στατικές ενισχύσεις μέχρι να έχουμε καθαρά αποτελέσματα».

​Παράλληλα, ο κ. Δούκας έκανε λόγο για «αντιφατικές δηλώσεις μεταξύ της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενώ επισήμανε ότι το περίφημο πόρισμα για την ασφαλή επανεκκίνηση του TBM, το οποίο είχε υποσχεθεί η πολιτεία για τα μέσα Σεπτεμβρίου, δεν έχει παραδοθεί ακόμη:

​«Μας είπαν μάλιστα με μία αντιφατική δήλωση μεταξύ του Υπουργού και του Υφυπουργού, ότι ο ένας έλεγε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα στατικότητας για τα κτήρια και ο άλλος λέει ότι κανείς δεν μπορεί να πει με σιγουριά ότι δεν τίθεται θέμα ασφάλειας.

Όμως οι κάτοικοι παραμένουν. Άρα υπάρχει μια διχογνωμία στο υπουργείο. […] Άλλη μια υπόσχεση που δεν κρατήθηκε ήταν ότι μέσα Σεπτέμβρη×θα μας έδιναν το περίφημο πόρισμα για το πώς θα επανεκκινήσει ασφαλώς ο μετροπόντικας. Ούτε αυτό εδόθη. Άρα διαισθάνομαι ότι και εδώ υπάρχει θέμα και ότι θα αργήσει η ασφαλής επανεκκίνηση. Έτσι κι αλλιώς εμείς είπαμε όλα τα στοιχεία, δίκαιες αποκαταστάσεις, διαμονή και μετά επανεκκίνηση».