Αρχική Blog Σελίδα 636

Θρίλερ στις Σέρρες: 68χρονος εντοπίστηκε νεκρός – Τον χτύπησαν και του προκάλεσαν ακατάσχετη αιμορραγία

0

Σε εγκληματική ενέργεια οφείλεται ο θάνατος ενός 68χρονου άνδρα, ο οποίος βρέθηκε νεκρός στις Σέρρες.

Τον άνδρα εντόπισε το μεσημέρι του Σαββάτου ο γιος του στο διαμέρισμά του.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, οι αστυνομικοί δεν μπόρεσαν να διαπιστώσουν την αιτία θανάτου κι έστειλαν τη σορό του στο νεκροτομείο της Θεσσαλονίκης. Αυτό που έκανε εντύπωση στους αστυνομικούς ήταν, πως το σπίτι ήταν αναστατωμένο.

Η ιατροδικαστική έρευνα έδειξε, πως ο θάνατος του 68χρονου άνδρα οφείλεται σε εγκληματική ενέργεια.

Συγκεκριμένα, όπως διαπίστωσε η ιατροδικαστής Αποστολία Ακριβούση, το θύμα φέρει πολλαπλά τραύματα από θλων όργανο, πιθανότατα σφυρί ή ματσόλα, στην κοιλιακή χώρα. Υπήρξε ακατάσχετη αιμορραγία σε όλα τα εσωτερικά όργανα που οδήγησε στον θάνατο τον άτυχο άνδρα.

Στελέχη της Υποδιεύθυνσης εγκληματολογικών ερευνών θα βρεθούν στο χώρο για να συλλέξουν στοιχεία για τη διερεύνηση του περιστατικού. Την υπόθεση ερευνά το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Σερρών.

 

Φωτιά τώρα σε υπόγειο χώρο στον Πειραιά – Συναγερμός στην Πυροσβεστική

0

Φωτιά τώρα εκδηλώθηκε, υπό αδιευκρίνιστη μέχρι στιγμής αιτία, σε υπόγειο χώρο στη συμβολή των οδών Μεθώνης και Φωκίωνος, στον Πειραιά.

Στο σημείο επιχειρούν 15 πυροσβέστες με πέντε οχήματα, ενώ στις προσπάθειες κατάσβεσης συνδράμουν και εθελοντές.

Οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής παραμένουν στην περιοχή, προκειμένου να θέσουν τη φωτιά υπό πλήρη έλεγχο και να αποτρέψουν την επέκτασή της σε παρακείμενους χώρους.

Ψάθα: «Ήθελε να προστατεύει τους γύρω του» λέει πρώην συνάδελφος του Έλληνα που σκοτώθηκε στη σύγκρουση ελικοπτέρων

0

Πρώην συνάδελφος και φίλος του Έλληνα συνδέσμου-διερμηνέα Άρη Δαμίγου που έπεσε στο καθήκον μαζί με τον Δανό πιλότο Ρούνε Κίνταλ στη σύγκρουση ελικοπτέρων στη Ψάθα μίλησε για τον άνθρωπο που έχασε τη ζωή του.

«Το έλεγε η ψυχή του, αγαπούσε να πετάει και να προστατεύει τους γύρω του», τονίζει.

Οι δυο τους γνωρίστηκαν μέσα από τη δουλειά, καθώς εργάζονταν ως σύνδεσμοι-διερμηνείς για τα ελικόπτερα που μισθώνονται από το δημόσιο για τις ανάγκες της αντιπυρικής περιόδου. Κάνει λόγο για έναν αφοσιωμένο οικογενειάρχη με μεγάλη αγάπη για την Αεροπορία.

«Ήταν πολύ συγκροτημένο παιδί, δούλευε, πάλευε για την οικογένεια του, και είχε λάβει εκπαίδευση πιλότου αεροσκαφών, που ήταν το όνειρό του.

Του άρεσε η δουλειά του συνδέσμου, ήταν αρκετά έμπειρος και όποτε χτυπούσε το τηλέφωνο -είχαμε μερικά λεπτά για να προετοιμαστούμε-, ήταν πάντα πρόθυμος», λέει στο ThessPost.gr, θέλοντας να διατηρήσει την ανωνυμία του.

Περιγράφοντας τον ρόλο του συνδέσμου, εξηγεί πως ουσιαστικά είναι η «γλωσσική γέφυρα» ανάμεσα στις ελληνικές επίγειες δυνάμεις και στον αλλοδαπό κυβερνήτη του ελικοπτέρου.

«Είμαστε σε επικοινωνία με την Πυροσβεστική και το Συντονιστικο Κέντρο και δίνουμε οδηγίες στον πιλότο, που σε αυτές τις περιπτώσεις είναι ξένος, όπως από που να κάνει υδροληψία, και σε ποιο σημείο της φωτιάς να ρίξει το νερό. Μεταφράζουμε τις οδηγίες που παίρνουμε είτε από τον συντονιστή είτε από ελικόπτερα της Πυροσβεστικής πάνω από τη φωτιά».

«Μια λάθος ρίψη μπορεί να κοστίσει ένα σπίτι»

Τα πληρώματα έχουν επίγνωση για το υψηλό ρίσκο που παίρνουν, όμως στη θέα σπιτιών να τυλίγονται στις φλόγες ρίχνονται με αυταπάρνηση στη μάχη της κατάσβεσης.

«Όλο αυτό το περιβάλλον είναι επικίνδυνο, δουλεύουμε υπό πίεση, υπάρχει στρες, πετάμε πολύ χαμηλά, βλέπουμε σπίτια να καίγονται και ανθρώπους με κουβάδες να προσπαθούν να τα γλιτώσουν.

Μέσα σε όλο αυτό προσπαθούμε να σώσουμε ό,τι μπορούμε. Το άγχος είναι στον… Θεό. Πρέπει να έχουμε συνεχώς τα αυτιά μας και το μυαλό μας εκεί και μέσα σε όλο αυτό, να κάνουμε ρίψη ακριβείας, γιατί αν αστοχήσουμε, μπορεί να κοστίσει το σπίτι κάποιου ανθρώπου», εξηγεί.

Μετά από ένα δύσκολο βράδυ, η προσμονή των κατοίκων για τα εναέρια μέσα που σηκώνονται με το πρώτο φως, είναι αυτή που δίνει δύναμη στους ιπτάμενους ήρωες.

«Μπαίνουμε στο ελικόπτερο με την ψυχολογία ότι κάποιοι άνθρωποι, περιμένουν κάτι από εμάς. Τα εναέρια μέσα γλιτώνουν σπίτια, ολόκληρες περιουσίες από τις φωτιές, σε σημεία που οι επίγειες δυνάμεις δεν μπορούν.

Όταν λοιπόν ξέρεις, ότι σε βλέπουν σαν σωτήρα και περιμένουν να ξημερώσει για να σηκωθούν τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα, μόνο και μόνο από αυτό, δε μπορείς, παρά να πας και να προσφέρεις.

Από τη μια υπάρχει φόβος, ειδικά όταν κατεβαίνουμε τόσο χαμηλά που βλέπουμε τη φωτιά και νιώθουμε τη ζέστη της, από την άλλη όμως, νιώθουμε δέος, υπερηφάνεια και θέλουμε να το πάμε ένα βήμα παρακάτω και να σώσουμε ό,τι μπορούμε», σημειώνει.

Ελεγχόμενο χάος, «κλειδί» ο συντονισμός

Το πιο δύσκολο κομμάτι, είναι όταν σε μια μεγάλη πυρκαγιά υπάρχει συγκέντρωση πολλών και διαφορετικών εναέριων μέσων, περιγράφει ο σύνδεσμος.

«Όταν πετάμε τόσο κοντά με άλλα ελικόπτερα bell, 2-3 καναντέρ της Πυροσβεστικής, άλλα 2-3 Σινούκ του στρατού, άλλα 2-3 μικρότερα αεροπλάνα που κάνουν μικρές ρίψεις, και έχουμε 8-9 εναέρια μέσα σε μια εστία, χρειάζεται πάρα πολύ μεγάλος συντονισμός και μια σειρά, οπότε υπάρχει ένα ελεγχόμενο χάος.

Σε αυτή την περίπτωση πρέπει πιο πολύ από ποτέ, να είσαι 100% εκεί και μέσα σε όλο αυτό, να κάνεις ρίψεις ακριβείας».

Συναγερμός στην Πύλο: Ανθρώπινο κρανίο εντοπίστηκε στη θάλασσα

0

Συναγερμός σήμανε στις Αρχές της Πύλου, καθώς ένα κρανίο εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή της νήσου Σφακτηρίας, του Δήμου Πύλου Νέστορος, πλησίον της ακτής.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του Λιμενικό Σώματος, στο σημείο έφτασαν δυνάμεις του, που περισυνέλλεξαν το κρανίο.

Το οστό αναμένεται να αποσταλεί στην αρμόδια Ιατροδικαστική Υπηρεσία Πελοποννήσου, όπου και θα γίνει εξέτασή του.

Ειδικότερα, θα γίνει ιατροδικαστική πραγματογνωμοσύνη για να διαπιστωθεί περί τίνος πρόκειται.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Πύλου.

 

Φωτιά στη Δυτική Αττική: «Η καταστροφή είναι ολική, κάηκε το 90% του Όρους Πατέρα» λέει ο Αντιδήμαρχος Μεγαρέων

0

Ο Αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας Μεγαρέων, Δημήτρης Βόρδος, σχολίασε την κατάσταση που αφήνει πίσω της η μεγάλη φωτιά στη Δυτική Αττική.

Όπως χαρακτηριστικά υπογράμμισε ο κ. Βόρδος στην εκπομπή «Πρωινή Παρέα»: «Στα όρια του Δήμου μας αλλά και στο μεγαλύτερο όριο του όμορου Δήμου Μάνδρας – Ειδυλλίας, η καταστροφή είναι ολική. Δεν μπορούμε να πούμε κάτι άλλο. Το 1985 είχε τέτοια τεράστια φωτιά και είχαν καεί 170.000 στρέμματα. Δυστυχώς ζούμε ένα déjà vu, τις ίδιες μέρες».

«Συνολικά η φωτιά αυτή (είδατε ξεκίνησε από τη Βοιωτία), η έκταση που έχει κάψει εγώ θεωρώ ότι θα είναι ανάλογη, ίσως και μεγαλύτερη, ο τελικός απολογισμός. Στα όρια του δικού μας Δήμου, πραγματικά στο ό, τι μας ανήκει από το Όρος Πατέρας κάηκε ολοσχερώς, κάηκε δηλαδή το 90% μπορώ να πω», τόνισε επίσης.

Παράλληλα, υπογράμμισε «ήταν μία πάρα πολύ δύσκολη κατάσταση. Εγώ έχω σβήσει φωτιές αλλά αυτό το πράγμα, η φωτιά να φεύγει και να ξαναγυρνάει μετά από δύο και τρεις ώρες ξανά στο ίδιο σημείο και ξανά στο ίδιο σημείο. Ζήσαμε εφιαλτικές στιγμές».

Τέλος, για ακόμα μια φορά επισήμανε «Λες και δεν ήθελε να αφήσει τίποτα, να μην αφήσει ούτε ένα πεύκο, ούτε ένα δέντρο να μην αφήσει τίποτα πράσινο στο βουνό μας. Πραγματικά ήταν κάτι το αδιανόητο. Δεν μπορώ καν να το εξηγήσω».

Τροχαίο στη Θεσσαλονίκη: Συγκρούστηκαν δύο ΙΧ – Τραυματίστηκε σοβαρά ένα άτομο

0

Ένα άτομο τραυματίστηκε σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα που σημειώθηκε το πρωί της Τρίτης (4/8) σε περιοχή της Θεσσαλονίκης.

Το τροχαίο έγινε γύρω στις 11:15 όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν στο Άδενδρο.

Συνέπεια της σύγκρουσης ήταν να τραυματιστεί σοβαρά ένα άτομο.

Για τον απεγκλωβισμό του μάλιστα χρειάστηκε συνδρομή από κλιμάκιο της Πυροσβεστικής.

Ο τραυματίας μεταφέρθηκε σε σοβαρή κατάσταση στο νοσοκομείο «Παπαγεωργίου», όπως αναφέρει το thestival.

Ρόδος: Στον ανακριτή εκ νέου ο 44χρονος οδηγός του BMW μετά τις πραγματογνωμοσύνες που άλλαξαν τα δεδομένα του τροχαίου

0

Σε κρίσιμη καμπή εισέρχεται η ποινική διερεύνηση του πολύνεκρου τροχαίου που συγκλόνισε τη Ρόδο.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Δημοκρατικής», ο 44χρονος ημεδαπός κατηγορούμενος πρόκειται να μεταχθεί στο νησί προκειμένου να απολογηθεί συμπληρωματικά την Τετάρτη ενώπιον του Β’ τακτικού Ανακριτή.

Η συμπληρωματική απολογία αφορά το αδίκημα της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας κατά συρροή και έρχεται ως φυσική συνέχεια της ολοκλήρωσης των 2 πραγματογνωμοσυνών που διενεργήθηκαν για το δυστύχημα της 17ης Μαΐου 2026, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους η Μαρία Χατζηεμμανουήλ του Δημητρίου, 57 ετών, και η κόρη της Αρμονία Κακιού του Μιχαήλ, 26 ετών.

Η εξέλιξη σηματοδοτεί την είσοδο της ανάκρισης στην τελική της ευθεία.

Ο ανακριτής έχει πλέον στη διάθεσή του το σύνολο του τεχνικού υλικού που φωτίζει τις συνθήκες της μοιραίας σύγκρουσης στο δέκατο όγδοο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Ρόδου Λίνδου, ενώ ο κατηγορούμενος, ο οποίος κρατείται σε σωφρονιστικό κατάστημα, θα κληθεί να τοποθετηθεί εκ νέου επί των κατηγοριών, αυτή τη φορά έχοντας απέναντί του τα συμπεράσματα 2 διαφορετικών πραγματογνωμόνων που εργάστηκαν με διαφορετικές εντολές και διαφορετική μεθοδολογία.

Ρόδος: Το τεχνικό υλικό που θα βρεθεί στο τραπέζι της απολογίας

Η συμπληρωματική απολογία αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα υπό το πρίσμα των ευρημάτων των 2 εκθέσεων. Η πρώτη εκπονήθηκε από πραγματογνώμονα που διορίστηκε με διάταξη του Β’ τακτικού Ανακριτή και η δεύτερη από πραγματογνώμονα που όρισε το Τμήμα Τροχαίας την ίδια ημέρα του δυστυχήματος.

Τα πορίσματά τους, όπως απεκάλυψε η «δημοκρατική», συγκλίνουν σε ένα κομβικό σημείο και αποκλίνουν σε άλλα, συνθέτοντας μια εικόνα διπλής ευθύνης που μεταβάλλει ουσιωδώς το σκηνικό της υπόθεσης.

Και οι δύο πραγματογνώμονες καταλήγουν ότι το Peugeot 107 στο οποίο επέβαιναν τα θύματα εισήλθε στη διασταύρωση έχοντας εκκινήσει προτού ανάψει πράσινο για τη δική του πορεία, εύρημα που ως προς το σκέλος της σηματοδότησης προσδίδει τεχνικό έρεισμα στην εκδοχή που ο κατηγορούμενος υποστήριξε από την πρώτη στιγμή.

Την ίδια ώρα, τα δεδομένα του καταγραφέα συμβάντος του BMW M2 αποτυπώνουν ταχύτητες που έφτασαν έως και τα 178 χιλιόμετρα την ώρα λίγο πριν από την πρόσκρουση, σε δρόμο με όριο τα 60 χιλιόμετρα την ώρα, με την ταχύτητα κατά τη στιγμή της σύγκρουσης να υπολογίζεται στα 136 και την πέδηση να ενεργοποιείται μόλις 1 δευτερόλεπτο πριν από τη μοιραία επαφή.

Πέραν της ταχύτητας, οι εκθέσεις καταγράφουν μη εργοστασιακές επεμβάσεις στο όχημα του κατηγορουμένου, με την ισχύ του να έχει αυξηθεί κατά 65,65% σε σχέση με την έγκριση τύπου, φτάνοντας τους 761,2 ίππους έναντι ονομαστικής ισχύος 459,52 ίππων, τη στιγμή που η νομοθεσία επιτρέπει απόκλιση έως 25%.

Το πώς θα τοποθετηθεί ο κατηγορούμενος απέναντι στο σύνολο αυτών των στοιχείων αναμένεται να αποτελέσει το κρισιμότερο σημείο της διαδικασίας της Τετάρτης.

Ρόδος: Οι κατηγορίες και η μέχρι σήμερα στάση του

Ο 44χρονος αντιμετωπίζει δύο ποινικές διώξεις, για επικίνδυνη οδήγηση από την οποία επήλθε θάνατος άλλων και για ανθρωποκτονία εξ αμελείας κατά συρροή, τις οποίες έχει αρνηθεί στο σύνολό τους. Κατά την αρχική του απολογία δεν αρνήθηκε ότι κινούνταν με ταχύτητα άνω του ορίου, υποστήριξε όμως ότι το αυτοκίνητο των θυμάτων παραβίασε ερυθρό σηματοδότη.

Η συμπληρωματική απολογία θα του δώσει τη δυνατότητα να αναπτύξει εκ νέου τους ισχυρισμούς του, πλέον επί τη βάσει των τεχνικών πορισμάτων και όχι μόνο της δικής του εκδοχής για τα γεγονότα.

Η πορεία του κατηγορουμένου μετά το δυστύχημα υπήρξε γεμάτη ανατροπές. Στις 20 Μαΐου 2026 είχε αφεθεί ελεύθερος υπό 6 περιοριστικούς όρους, μεταξύ των οποίων εγγύηση 50.000 ευρώ, απαγόρευση εξόδου από τη χώρα, αφαίρεση της άδειας οδήγησης και απαγόρευση κάθε ενασχόλησης με μηχανοκίνητα μέσα.

Η παραμονή του εκτός φυλακής αποδείχθηκε ωστόσο σύντομη. Στις 12 Ιουνίου 2026, ημέρα κατά την οποία ξεκίνησε η πραγματογνωμοσύνη στον τόπο του δυστυχήματος και πραγματοποιήθηκε η κοινή επιθεώρηση του BMW για την άντληση των δεδομένων της πρόσκρουσης, εκδόθηκε σε βάρος του ένταλμα σύλληψης για απόπειρα αλλοίωσης αποδεικτικών στοιχείων και παραβίαση του έκτου περιοριστικού όρου, με αποτέλεσμα να οδηγηθεί στη φυλακή, όπου και κρατείται έως σήμερα.

Την υπεράσπιση του κατηγορουμένου έχουν αναλάβει οι δικηγόροι κ.κ. Στέλιος Κιουρτζής, Δήμος Μουτάφης και Μανώλης Ζέζιος.

Ως συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας για την οικογένεια των θυμάτων παρίστανται οι κ.κ. Δημήτρης Βερβέρης, Τηλέμαχος Καμπούρης, Κώστας Διακονής και Δήμητρα Διακοσταυριανού.

Η απολογία της Τετάρτης αναμένεται να κρίνει σε μεγάλο βαθμό τα επόμενα βήματα της ανάκρισης, με το ενδιαφέρον να στρέφεται τόσο στη στάση που θα τηρήσει ο κατηγορούμενος απέναντι στα τεχνικά ευρήματα όσο και στο κατά πόσον θα υπάρξουν μεταβολές στο δικονομικό του καθεστώς μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας.

Θεσσαλονίκη: Διασωληνωμένος ένας 22χρονος που έπεσε σε γεώτρηση στα Ιαματικά Λουτρά Σαμοθράκης – Φέρει εγκαύματα στο σώμα του

0

Διασωληνωμένος μεταφέρθηκε στη Θεσσαλονίκη, 22χρονος Έλληνας τουρίστας, ο οποίος φέρει εγκαύματα πρώτου και δευτέρου βαθμού μετά από πτώση του σε γεώτρηση απ’ όπου περνούσαν θερμά ιαματικά νερά στα Θέρμα της Σαμοθράκης.

Ο 22χρονος αρχικά μεταφέρθηκε με ταχύπλοο του Λιμενικού Σώματος από την Σαμοθράκη στην Αλεξανδρούπολη και διακομίσθηκε στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο.

Εκεί κρίθηκε απαραίτητο να μεταφερθεί σε ειδική μονάδα εγκαυμάτων του Νοσοκομείου «Παπανικολάου».

Ο άτυχος νεαρός φέρει εγκαύματα στο 38% του σώματός του, όπως αναφέρει η ΕΡΤ.

Βελτιωμένη η εικόνα της φωτιάς στη Δυτική Αττική: Φόβοι για αναζωπυρώσεις – Πού επικεντρώνονται οι δυνάμεις (βίντεο)

Καλύτερη εικόνα παρουσιάζει η μεγάλη φωτιά στη Δυτική Αττική, η οποία ξεκίνησε την Παρασκευή (31/7) από τη Βοιωτία και επεκτάθηκε προς την περιοχή του Πόρτο Γερμενού.

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, το μεγαλύτερο βάρος των επιχειρήσεων έχει δοθεί στην περιοχή από την Ψάθα έως τη Λούμπα, όπου παραμένει το πιο ενεργό μέτωπο, καθώς καταγράφονται οι περισσότερες διάσπαρτες εστίες.

Στο νοτιοανατολικό τμήμα, προς τη Μονή Παναχράντου, αλλά και βορειοανατολικά προς την Αγία Παρασκευή και τον Άγιο Νεκτάριο, όπου τις προηγούμενες ημέρες επικεντρώθηκαν οι προσπάθειες των πυροσβεστικών δυνάμεων, η κατάσταση είναι πλέον καλύτερη.

Εκεί εντοπίζονται κυρίως σημεία με καπνό και μικρές εστίες («καντηλάκια»), με τους δασοκομάντος να επιχειρούν συνεχώς για την ασφάλειά τους και την αποτροπή πιθανών αναζωπυρώσεων.

Καθοριστικό ρόλο στη βελτίωση της κατάστασης διαδραμάτισαν η άπνοια, η αυξημένη υγρασία από τη θάλασσα και η πτώση της θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της νύχτας, συνθήκες που περιόρισαν τη δυναμική της φωτιάς και επέτρεψαν στις επίγειες δυνάμεις να ελέγξουν μεγάλο αριθμό διάσπαρτων εστιών πριν από την έναρξη των εναέριων επιχειρήσεων.

 

Οι επίγειες και εναέριες δυνάμεις παραμένουν ισχυρές στην περιοχή, όπως αναφέρει η ΕΡΤ.

Συνολικά επιχειρούν 526 πυροσβέστες, με 29 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων και 141 οχήματα.

Στην επιχείρηση συμμετέχουν επίσης 26 Ρουμάνοι πυροσβέστες με 5 οχήματα και 23 Γάλλοι με 4 οχήματα, στο πλαίσιο της συνδρομής μέσω του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας.

Για την αεροπυρόσβεση έχουν διατεθεί 9 αεροσκάφη και 4 ελικόπτερα, ενώ οι προσπάθειες συνεχίζονται για την πλήρη αντιμετώπιση των ενεργών εστιών.

Συνολάκης για τη μεγάλη φωτιά στη Δυτική Αττική: Έχει ήδη κάψει 120.000-130.000 στρέμματα – Η πρόληψη ήταν ελλιπής

Για πώς το φαινόμενο Mega Fires γίνεται όλο και πιο συχνό και καταστροφικό λόγω της κλιματικής αλλαγής, μίλησε στην ΕΡΤ, ο Κώστας Συνολάκης, Καθηγητής Φυσικών Καταστροφών Πολυτεχνείο Κρήτης.

Όπως αρχικά, υπογράμμισε ο κ. Συνολάκης «δυστυχώς, αυτή είναι η αλήθεια. Ναι, έχει τα χαρακτηριστικά, είναι Mega Fire με την έννοια ότι στην Ευρώπη χαρακτηρίζουμε σαν Mega Fires τις πυρκαγιές που καίνε πάνω από 100.000 στρέμματα και αυτή τη στιγμή, αυτή η πυρκαγιά έχει ήδη κάψει 120 με 130.000 στρέμματα. Αυτό θα φανεί μόνο όταν ολοκληρωθεί. Ακόμα είναι ένα ενεργό μέτωπο (…)».

Και συμπλήρωσε:

«Εκ των πραγμάτων, δυστυχώς φαίνεται ότι η πρόληψή μας ήταν ελλιπής. Αυτό που θέλω να πω δεν ξέρω ακριβώς τι είχε γίνει, ξέρω ότι είχαν δοθεί προγράμματα (…) για να γίνουν έργα.

Αυτό που πρέπει να αναλυθεί όμως, είναι τα έργα αυτά υλοποιήθηκαν; Τι έγινε ακριβώς; Αυτό που θέλω να σας πω είναι ότι στην Ελλάδα έχουμε παραδείγματα καλής πρακτικής και καλών πρακτικών και ένα παράδειγμα στο να κάνουμε σωστή διαχείριση ενός περιαστικού δάσους είναι ο Υμηττός (…).

Όλη η προσπάθεια που γίνεται στον Υμηττό, ας ελπίσουμε ότι δεν θα έχουμε καμία πυρκαγιά, αλλά φαίνεται ότι έχει δουλέψει μέχρι στιγμής. Τα τελευταία χρόνια δεν είχαμε τίποτα. Και πραγματικά αν πάτε υπάρχουν δρακόντεια μέτρα τα οποία προστατεύουν. Μπορούμε λοιπόν, να προστατεύσουμε όλα μας τα δάση σαν τον Υμηττό; Ίσως όχι. Αλλά τουλάχιστον πρέπει να μάθουμε ποιες πρακτικές έχουν δουλέψει στον Υμηττό».

Πρόεδρος ΕΑΣΥ Βορείας Δωδεκανήσου: «Λείπουν 126 αστυνομικοί, μειώνεται η δύναμη ενώ αυξάνεται ο πληθυσμός»

0

Ο Πρόεδρος της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Βορείας Δωδεκανήσου, Πέτρος Τολόζης μίλησε για τα οξυμένα προβλήματα υποστελέχωσης των αστυνομικών υπηρεσιών, τη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών, τις καθυστερήσεις στις άδειες κυκλοφορίας, αλλά και για την επιτυχημένη δράση εθελοντικής αιμοδοσίας.

Επιτυχία της εθελοντικής αιμοδοσίας

Ο κ. Τολόζης εξέφρασε στο «Βήμα της Κω» και στο Ράδιο Πρώτο 91.5, την απόλυτη ικανοποίησή του για τη συμμετοχή στην εθελοντική αιμοδοσία της Ένωσης, η οποία ολοκληρώθηκε την Παρασκευή.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από τη μεγάλη προσέλευση. Ευελπιστούμε ότι πιάσαμε τους στόχους μας σε μια δράση που έχει γίνει πλέον θεσμός.

Επειδή βρισκόμαστε στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου και οι ανάγκες είναι αυξημένες, οι συνάδελφοι αστυνομικοί που συμμετείχαν δεν θα λάβουν αμέσως την 4ήμερη αιμοδοτική τους άδεια· είτε θα τη λάβουν σε δεύτερο χρόν, είτε καθόλου, προκειμένου να μην επιβαρυνθεί η αστυνόμευση».

Ενισχυμένες οι πύλες εισόδου, υποστελεχωμένα τα Αστυνομικά Τμήματα

Αναφερόμενος στην κατανομή του προσωπικού, ο Πρόεδρος των Αστυνομικών σχολίασε το γεγονός ότι οι βασικές υπηρεσίες του νησιού λειτουργούν με ελάχιστο προσωπικό.

« Η κάλυψη στην Σένγκεν βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο, καθώς το λιμάνι ενισχύθηκε με 30–40 άτομα, ενώ στο αεροδρόμιο τοποθετήθηκαν δόκιμοι και αποσπασμένοι αστυνομικοί. Α.Τ. Πόλεως, Ηρακλειδών, Τροχαία και Ασφάλεια αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα έλλειψης προσωπικού.

Τι να κάνουμε τους αστυνομικούς για να σφραγίζουν διαβατήρια στο αεροδρόμιο και στο λιμάνι, όταν δεν υπάρχει προσωπικό να μεταβεί σε ένα τροχαίο ατύχημα στην Κέφαλο;», διερωτήθηκε χαρακτηριστικά.

Λείπουν 126 αστυνομικοί

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης, η Β’ Αστυνομική Διεύθυνση καλύπτει 14 νησιά, αντιμετωπίζοντας τεράστιο οργανικό έλλειμμα.

Προβλέπονται 366 αστυνομικοί, αλλά αυτή τη στιγμή υπηρετούν μόλις 240. Ο Δήμος Κω καταγράφει αύξηση πληθυσμού 11%, ωστόσο η αστυνομική δύναμη αποδυναμώνεται, καθώς οι αποχωρήσεις με μεταθέσεις είναι περισσότερες από τις αφίξεις.

Τα τελευταία χρόνια παρατηρείται μια αυξητική τάση νέων ντόπιων που επιλέγουν το αστυνομικό σώμα, εξέλιξη που αναμένεται να αποδώσει καρπούς τα επόμενα χρόνια.

Τροχαία και Άδειες Κυκλοφορίας: Μόλις 9 άτομα συνολικά

Ιδιαίτερο κύμα ταλαιπωρίας παρατηρείται στο Γραφείο Αδειών Κυκλοφορίας για μοτοποδήλατα και ηλεκτρικά οχήματα καθώς απαιτούνται περίπου 15 ημέρες για να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες έκδοσης νέων αδειών κυκλοφορίας για μηχανάκια και ηλεκτρικά μηχανάκια.

«Η Τροχαία Κω είναι από τα πιο υποστελεχωμένα τμήματα, αριθμώντας μόλις 9 άτομα. Στο γραφείο αδειών υπηρετεί μία μη αστυνομικός και μία γραμματέας.

Λόγω κανονικής αδείας της υπαλλήλου, το γραφείο παρέμεινε κλειστό για 2–3 ημέρες και θα επαναλειτουργήσει από την Πέμπτη 30 Ιουλίου με τη στελέχωση μιας δόκιμης αστυνομικού. Παρά το γεγονός ότι η διαδικασία πληρωμής παραβόλων γίνεται ηλεκτρονικά, η διεκπεραίωση απαιτεί φυσική παρουσία».

Παράλληλα, αυξημένη πίεση δέχονται όλα τα τμήματα πόλεως και Ηρακλειδών και σε ότι αφορά την έκδοση των νέων ταυτοτήτων.

Μεταναστευτικό: Μεταφέρουν στην Κω μετανάστες από την Κρήτη

Όσον αφορά τις μεταναστευτικές ροές, ο κ. Τολόζης σημείωσε ότι το πρώτο εξάμηνο οι αφίξεις σε Κω και Κάλυμνο ήταν ελάχιστες, καθώς ο κύριος όγκος των ροών κατευθύνεται πλέον προς την Κρήτη. Ωστόσο, παρατηρείται το παράδοξο φαινόμενο της μεταφοράς τους στις δομές της Κω και της Λέρου.

«Αυτή τη στιγμή φιλοξενούνται άτομα στη Λέρο, χωρίς όμως οι ροές να προέρχονται από τα νησιά αυτά. Το 2016 μας είπαν ότι η δομή στην Κω δημιουργείται για να διαχειριστούμε τις τοπικές ροές.

Τώρα, επειδή η Κρήτη δεν έχει καμία δομή, τους μεταφέρουν στην Κω, κάνοντας “κρουαζιέρα” στο Αιγαίο. Θα έπρεπε να δημιουργηθούν δομές στην Κρήτη και τη Ρόδο που είχε πριν λίγο καιρό πρόβλημα και να μεταφερθεί εκεί το ανάλογο προσωπικό».

Για τις ανησυχίες των κατοίκων στο Πυλί, υπογράμμισε ότι οι αστυνομικοί της δομής καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια, υπενθυμίζοντας παράλληλα ότι οι διαμένοντες δεν είναι κρατούμενοι μόνο όσοι βρίσκονται στο ΠΡΟ.ΚΕ.Κ.Α..

Μικρή μείωση στην ενδοοικογενειακή βία – Έκκληση για ανώνυμες καταγγελίες

Κλείνοντας, ο Πρόεδρος της Ένωσης Αστυνομικών αναφέρθηκε στο ευαίσθητο κομμάτι της ενδοοικογενειακής βίας, σημειώνοντας ότι μετά τις αυξητικές τάσεις των τελευταίων ετών, φέτος καταγράφεται μικρή κάμψη της τάξης του 2%.

Ο κ. Τολόζης απηύθυνε έκκληση προς όλους τους πολίτες και γείτονες, εφόσον αντιληφθούν ή ακούσουν το παραμικρό περιστατικό, να ενημερώνουν αμέσως τις αρχές, ακόμη και ανώνυμα.