Ο John Ternus βρίσκεται πλέον στο τιμόνι της Apple, όμως μακριά από τα γραφεία και τα εργαστήρια της εταιρείας υπάρχει ένα διαφορετικό είδος μηχανικής που φαίνεται να τον συναρπάζει, οι αγώνες αυτοκινήτου.
Ο νέος CEO της αμερικανικής τεχνολογικής εταιρείας συνδέεται με μία από τις πιο ιδιαίτερες και σπάνιες Porsche των τελευταίων ετών, την 935, ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε με μοναδικό προορισμό την πίστα.
Η επιλογή αυτή έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η Porsche 935 δεν είναι ένα ακόμη πανίσχυρο μοντέλο υψηλών επιδόσεων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθημερινά στον δρόμο.
Πρόκειται ουσιαστικά για ένα σύγχρονο αγωνιστικό αυτοκίνητο περιορισμένης παραγωγής, εμπνευσμένο από την ιστορική Porsche 935/78 “Moby Dick”, η οποία έχει αφήσει το δικό της αποτύπωμα στην ιστορία των αγώνων αντοχής.
Η σύγχρονη 935 παρουσιάστηκε το 2018 και βασίζεται μηχανικά στην 911 GT2 RS. Η Porsche, ωστόσο, επανασχεδίασε μεγάλο μέρος του αυτοκινήτου, δίνοντάς του πολύ πιο ακραίο χαρακτήρα.
Το αμάξωμα διαθέτει εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ η σχεδίαση παραπέμπει ξεκάθαρα σε αγωνιστικό πρωτότυπο.
Δεν πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για να εντυπωσιάζει απλώς έξω από ένα ξενοδοχείο ή σε μια συλλογή. Η λογική πίσω από την κατασκευή του είναι η οδήγηση στην πίστα.
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ένας εξακύλινδρος boxer κινητήρας 3,8 λίτρων με δύο turbo, με την ισχύ να φτάνει περίπου τους 700 ίππους. Η μετάδοση της δύναμης και το συνολικό στήσιμο έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα τις απαιτήσεις της γρήγορης οδήγησης σε πίστα.
Για αυτόν ακριβώς τον λόγο, η 935 δεν είναι αυτοκίνητο δρόμου και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί όπως μια συμβατική Porsche.
Το στοιχείο που την κάνει ακόμη πιο ξεχωριστή είναι η σπανιότητά της. Η Porsche κατασκεύασε μόλις 77 αντίτυπα της σύγχρονης 935, γεγονός που την τοποθετεί αυτομάτως σε μια πολύ ιδιαίτερη κατηγορία συλλεκτικών αυτοκινήτων.
Όταν παρουσιάστηκε, η τιμή της βρισκόταν περίπου στις 700.000 ευρώ, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αντιπροσωπεύει τη σημερινή αξία ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Η περιορισμένη παραγωγή και η ζήτηση για σπάνια Porsche μπορούν να μεταβάλουν σημαντικά την αξία τους στη συλλεκτική αγορά.
Ο νέος CEO της Apple φέρεται να χρησιμοποιεί την 935 σε track days και να έχει οδηγήσει στην περίφημη Laguna Seca της Καλιφόρνια.
Αναφορές κάνουν λόγο μάλιστα για χρόνο κάτω από το 1 λεπτό και 40 δευτερόλεπτα στην αμερικανική πίστα, στοιχείο που δείχνει ότι η σχέση του με το αυτοκίνητο δεν περιορίζεται στη συλλογή.
Η Laguna Seca είναι ένας χώρος όπου η απόλυτη ισχύς από μόνη της δεν αρκεί. Η χάραξη της πίστας, οι υψομετρικές διαφορές και η περίφημη “Corkscrew” απαιτούν ακρίβεια, σωστό φρενάρισμα και εξοικείωση με τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Υπάρχει, παράλληλα, μια ενδιαφέρουσα σύνδεση ανάμεσα στην Apple και την Porsche που κάνει την ιστορία ακόμη πιο ξεχωριστή. Οι δύο εταιρείες έχουν συνεργαστεί τα τελευταία χρόνια σε τεχνολογίες που αφορούν την εμπειρία μέσα στο αυτοκίνητο.
Επίσης, η Apple έχει παρουσιάσει δυνατότητες του Vision Pro σε συνδυασμό με εφαρμογές και εμπειρίες σχετικές με την Porsche.
Ο ίδιος ο Tim Cook είχε εμφανιστεί σε παρουσίαση της Porsche για την Taycan Turbo GT, μιλώντας για τις δυνατότητες της τεχνολογίας της Apple στον χώρο της αυτοκίνησης.
Ο Ternus βέβαια, έχει μια διαφορετική αφετηρία. Είναι μηχανικός και έχει περάσει μεγάλο μέρος της επαγγελματικής του ζωής στην Apple, έχοντας αναλάβει σημαντικές ευθύνες στον τομέα του hardware.
Από την 1η Σεπτεμβρίου 2026 διαδέχθηκε επίσημα τον Tim Cook στη θέση του CEO, ενώ ο Cook παρέμεινε στην Apple ως Executive Chairman.
Έτσι, πίσω από τον νέο άνθρωπο που καλείται να καθοδηγήσει την Apple στη νέα εποχή της, υπάρχει ένα αρκετά διαφορετικό προσωπικό ενδιαφέρον.
Η Porsche 935 δεν είναι απλώς ένα ακριβό και σπάνιο αυτοκίνητο. Είναι μια μηχανή σχεδιασμένη για την πίστα, με περιορισμένη παραγωγή και άμεση σύνδεση με την αγωνιστική παράδοση της Porsche.
Και ίσως αυτό είναι το πιο ενδιαφέρον στοιχείο της ιστορίας, ότι ο άνθρωπος που βρίσκεται στην κορυφή μιας εταιρείας συνώνυμης με την τεχνολογία και την ψηφιακή καινοτομία επιλέγει στον ελεύθερο χρόνο του ένα από τα πιο αναλογικά και απαιτητικά είδη μηχανικής.
Η Porsche 935 του John Ternus αποτελεί τελικά ένα ιδιαίτερο παράθυρο σε μια πλευρά του νέου CEO της Apple που ελάχιστη σχέση έχει με το iPhone και πολύ περισσότερη με την καθαρόαιμη οδήγηση.
