Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας αυστηροποιεί το πλαίσιο της οδικής ασφάλειας, καθορίζοντας με σαφήνεια τους κανόνες κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους. Η προσπέραση από τα δεξιά αποτελεί μία από τις πιο επικίνδυνες και συχνές παραβάσεις, τόσο στους αυτοκινητοδρόμους όσο και στο επαρχιακό δίκτυο.
Στις περισσότερες περιπτώσεις απαγορεύεται, με τον ΚΟΚ να προβλέπει συγκεκριμένες εξαιρέσεις αλλά και αυστηρές κυρώσεις για τους παραβάτες.
Σύμφωνα, με το Άρθρο 21 του αναθεωρημένου Κ.Ο.Κ. «Προσπέραση, κυκλοφορία σε στοίχους, επιτρεπτή αλλαγή λωρίδας και κίνηση μοτοποδηλάτων και μοτοσυκλετών σε πυκνή κυκλοφορία», ο οδηγός μπορεί να προσπεράσει προπορευόμενο όχημα μόνο εφόσον δεν δημιουργείται κίνδυνος ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και αφού προειδοποιήσει εγκαίρως με τα φλας.
Σύμφωνα με το carandmotor.gr το προσπέρασμα γίνεται από τα αριστερά. Κατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται από τα δεξιά μόνο όταν ο προπορευόμενος οδηγός έχει δώσει σήμα ότι προτίθεται να στρίψει αριστερά και έχει ήδη μετακινήσει το όχημά του προς αυτήν την πλευρά.
Η απόφαση αυτή έχει παρθεί καθώς η αυθαίρετη προσπέραση από δεξιά εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους, με την περιορισμένη ορατότητα που προκύπτει από αυτή την συνθήκη στον δρόμο να έχει υψηλές πιθανότητες να οδηγήσει σε σύγκρουση με αργά κινούμενα ή σταθμευμένα οχήματα.
Σε περίπτωση που οδηγός αγνοήσει την διάταξη αυτή, ο νέος ΚΟΚ προβλέπει αυστηρές κυρώσεις, καθώς τιμωρείται με πρόστιμο στα 150 ευρώ καθώς και την προσωρινή αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.
