Βροχή τα πρόστιμα σε οδηγούς που επιμένουν να μπαίνουν στις λεωφορειολωρίδες. Και αν το μέτρο είχε ατονίσει λόγο παλαιότητας των καμερών, αυτό είναι πλέον παρελθόν με τις νέες ψηφιακές κάμερες που έχουν τοποθετηθεί.
Πρόσφατα ενεργοποιήθηκαν οι 12 απο αυτές μαι έρχονται και οι υπόλοιπες. Είναι υψηλής τεχνολογίας κάμερες, οι οποίες λειτουργούν κατά ριπάς στις ειδικές λωρίδες κίνησης των λεωφορείων.
Πού βρίσκονται οι κάμερες
- Λεωφόρος Βασιλίσσης Σοφίας: Εγκατάσταση 5 καμερών
- Λεωφόρος Κηφισίας: Εγκατάσταση 1 κάμερας
- Λεωφόρος Μεσογείων: Εγκατάσταση 3 καμερών
- Λεωφόρος Αλεξάνδρας: Εγκατάσταση 3 καμερών
Αυτές οι σύγχρονες ψηφιακές κάμερες εκτός από την ανίχνευση παράνομης χρήσης των λεωφορειολωρίδων, έχουν την ικανότητα να ελέγχουν και την τήρηση του ορίου ταχύτητας. Με λίγα λόγια μπορούν να βεβαιωθούν δυο πρόστιμα ταυτόχρονα.
Μάλιστα για τη διευκόλυνση της διαδικασίας, δημιουργήθηκαν δύο νέοι χώροι εργασίας στις αρμόδιες υπηρεσίες της Τροχαίας για την ανάλυση των δεδομένων και την έκδοση των προστίμων. Με τη χρήση ραντάρ και φωτογραφικής καταγραφής, κάθε παράβαση είναι τεκμηριωμένη και καταγεγραμμένη.
Όσον αφορά το πρόστιμο για την παράβαση της εισόδου στις λεωφορειολωρίδες, αυτό ανέρχεται στα 200€. Σε περιπτώσεις παρκαρίσματος σε αυτές τις λωρίδες, επιπλέον του προστίμου, προβλέπεται αφαίρεση των κυκλοφοριακών πινακίδων και απομάκρυνση του οχήματος.
Το ωράριο εφαρμογής της απαγόρευσης εισόδου στις λεωφορειολωρίδες ισχύει κατά τις καθημερινές από τις 06:00 έως τις 21:00 και το Σάββατο από τις 06:00 έως τις 16:00. Για τις λωρίδες αντίθετης κατεύθυνσης, η απαγόρευση είναι διαρκής.
Θα έρθει το ραντάρ «Μέδουσα» στην Ελλάδα;
Το ραντάρ «Μέδουσα» αποτελεί ένα ακόμα εργαλείο στα χέρια των αρχών, σε πολλές χώρες της Ευρώπης, για να ελέγχουν αποτελεσματικά την κυκλοφορία στους δρόμους, τομέας που είναι βαρύνουσας σημασίας για την αποτελεσματική πρόληψη ατυχημάτων και βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
Η ονομασία του είναι αρκετά εύστοχη και περιγράφει την ικανότητά του να παρακολουθεί πολλαπλές λωρίδες κυκλοφορίας και να εντοπίζει διάφορες παραβάσεις με τα «πλοκάμια» του.
Το ραντάρ «Μέδουσα» είναι ένα σύστημα που αποτελείται από ένα σύνολο αισθητήρων και καμερών υψηλής τεχνολογίας που του επιτρέπουν να καλύπτει πολλές λωρίδες κυκλοφορίας ταυτόχρονα. Είναι σχεδιασμένο για να παρακολουθεί συνεχώς την συμπεριφορά των οδηγών μέρα και νύχτα, αποτυπώνοντας κάθε είδους παράβαση.
Διαθέτει έναν ιδιαίτερο σχεδιασμό, με πολλαπλούς φακούς που θυμίζουν τα πλοκάμια μέδουσας, επιτρέποντάς του την λήψη ενός εντυπωσιακού όγκου δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Η αποτελεσματικότητα του ραντάρ «Μέδουσα» στην επιβολή προστίμων οφείλεται στην προηγμένη τεχνολογία του, η οποία περιλαμβάνει: ταυτόχρονο εντοπισμό πολλαπλών παραβάσεων, καταγραφή μη χρήσης ζώνης και υπέρβαση ταχύτητας σε μία κλήση, καταγραφή σε βίντεο με αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας.
Η χρήση καμερών υψηλής ευκρίνειας, επιτρέπει την αυτόματη αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας των οχημάτων που παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας, αποκτώντας τη λεπτομερή καταγραφή και συλλογή οπτικού αποδεικτικού στοιχείου.
Μετά τον εντοπισμό μιας παράβασης, το ραντάρ επεξεργάζεται τις πληροφορίες και αποστέλλει αυτόματα τα δεδομένα στις βάσεις δεδομένων του υπουργείο μεταφορών και της τροχαίας. Η γρήγορη αυτή διαδικασία διασφαλίζει ότι τα πρόστιμα εκδίδονται χωρίς την ανάγκη ανθρώπινης παρέμβασης και οι ειδοποιήσεις φτάνουν στους οδηγούς εντός λίγων ημερών.
Πέρα όμως από την καταγραφή ταχύτητας, τα ραντάρ τύπου «Μέδουσα» μπορούν να εντοπίσουν επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση, να ελέγξουν για χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους, να ελέγχουν για την εγκυρότητα της ασφάλισης του οχήματος και διάφορων άλλων απαραίτητων νομικών εγγράφων.
Χάρη στην ικανότητά του να παρακολουθεί και να ενεργεί αυτόνομα, το ραντάρ «Μέδουσα» έχει αποδειχθεί αποτελεσματικό αποτρεπτικό μέσο κατά των τροχαίων παραβιάσεων, συμβάλλοντας σημαντικά στη μείωση των ατυχημάτων και στην αύξηση της οδικής ασφάλειας.
Μένει πλέον να φανεί αν θα δούμε το πολύ χρήσιμο ραντάρ «Μέδουσα» και στην Ελλάδα το επόμενο διάστημα!
