Στον τόπο της τραγωδίας όπου σημειώθηκε το πολύνεκρο δυστύχημα με τα τρένα στα Τέμπη μεταβαίνει ο εισαγγελέας Εφετών Λάρισας Σταμάτης Δασκαλόπουλος, στον οποίο έχει ανατεθεί η εποπτεία του συνόλου των ερευνών με εντολή του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ισίδωρου Ντογιάκου.
Όπως αναφέρουν πληροφορίες ο εισαγγελέας μεταβαίνει στο σημείο προκειμένου να έχει προσωπική εποπτεία των ερευνών, δεδομένου ότι όταν συγκεντρωθούν τα πρώτα στοιχεία η εισαγγελία θα προχωρήσει σε ποινικές διώξεις, οι οποίες αναμέενται να αφορούν το αδίκημα της διατάραξης στην ασφάλεια συγκοινωνιών από την οποία προκλήθηκε θάνατος αλλά και πιθανότατα σε ανθρωποκτονίες πιθανότατα με ενδεχόμενο δόλο.
Να σημειωθεί πως το αδίκημα της διατάραξης στην ασφάλεια συγκοινωνιών από την οποία προκλήθηκε θάνατος διώκεται ως κακούργημα και επισύρει – με βάση την αλλαγή του ποινικού κώδικα- ποινές που ξεκινούν από πολυετείς καθείρξεις και μπορούν υπό προϋποθέσεις να φθάσουν μέχρι και ισόβια.
Να σημειωθεί τέλος ότι αυτή την ώρα παρουσία εισαγγελέα απολογείται στο πλαίσιο της αστυνομικής προανάκρισης ο σταθμάρχης, που θεωρείται ότι φέρει καθοριστική ευθύνη για την τραγωδία.
Συνελήφθη ο σταθμάρχης
Συνελήφθη ο σταθμάρχης της Hellenic Train στη Λάρισα για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με την ΕΡΤ, ο κλειδούχος κλήθηκε για εξηγήσεις και έδωσε ανωμοτί κατάθεση στο Τμήμα Τροχαίας Λάρισας που διενεργεί την προανάκριση και συγκεντρώνει την ογκώδη δικογραφία για το πρωτοφανές αυτό σιδηροδρομικό δυστύχημα από το οποίο μέχρι τώρα έχουν υπάρξει 36 επιβεβαιωμένοι νεκροί.
Το μοιραίο λάθος του σταθμάρχη
Κατά τις τελευταίες πληροφορίες από την εν εξελίξει έρευνα, το δυστύχημα φαίνεται να οφείλεται σε λάθος χειρισμό του Σταθμάρχη Λάρισας ο οποίος στο τμήμα «Λάρισα – Ευαγγελισμός» κατεύθυνε το επιβατικό τρένο στη γραμμή καθόδου κυκλοφορίας με αποτέλεσμα να βρεθεί στην ίδια γραμμή με το εμπορευματικό. Σημειώνεται ότι σε όλο το μήκος της η σιδηροδρομική γραμμή που ενώνει την Αθήνα με τη Θεσσαλονίκη είναι διπλή.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η μοιραία, όπως αποδείχθηκε, εντολή του Σταθμάρχη Λάρισας προς την επιβατική αμαξοστοιχία 62 ήταν «περνάς κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως και είσοδο Νέων Πόρων (σ.σ. ο επόμενος σταθμός μετά από αυτόν της Λάρισας)».
Όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές αν ο σταθμάρχης είχε αντιληφθεί ότι το επιβατικό τρένο κινείτο στην ίδια γραμμή με το εμπορευματικό θα είχε δώσει εντολή και στα δύο να ακινητοποιηθούν πριν να προσεγγίσουν το ένα το άλλο δεδομένου ότι η σύγκρουση έγινε περίπου 25 χλμ. από τον σιδηροδρομικό σταθμό Λάρισας και το σημείο της αλλαγής τροχιάς. Σε κάθε περίπτωση από τον ΟΣΕ έχει ζητηθεί και αναμένεται η απομαγνητοφώνηση πιθανής συνομιλίας μεταξύ σταθμάρχη και μηχανοδηγών.
Άμεση η παρέμβαση Ντογιάκου
Για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη άμεση ήταν η παρέμβαση του Εισαγγελέα τους Αρείου Πάγου Ισιδώρου Ντογιάκου.
Ειδικότερα ο κ. Ντογιάκος ζητώντας την άμεση ολοκλήρωση των ερευνών ανέθεσε την εποπτεία τους στον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας κ. Σταμάτη Δασκαλόπουλο.
Στην σχετική παραγγελία του ο κ. Ντογιάκος αναφέρει τα εξής:
«Με αφορμή το συμβάν της σύγκρουσης τρένων στα Τέμπη την 28-02-2023, παρακαλούμε για τις δικές σας ενέργειες, στο πλαίσιο της εκ του άρθρου 32 ΚΠΔ αρμοδιότητάς σας ως προς την εποπτεία του ανακριτικού έργου, προς την κατεύθυνση της επίσπευσης της ανάκρισης στη συγκεκριμένη υπόθεση. Επίσης να μας ενημερώσετε με αιτιολογημένη αναφορά σας αν συντρέχει περίπτωση εφαρμογής του τελευταίου εδαφίου του άρθρου 32 ΚΠΔ».
