Σε μια εξέλιξη που φέρνει σημαντικές ανακατατάξεις στις αερομεταφορές στην Ελλάδα, η Ryanair ανακοίνωσε ότι θα κλείσει οριστικά τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης για τη χειμερινή περίοδο του 2026, στρέφοντας παράλληλα τα πυρά της κατά της Fraport Greece και του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.
Η εταιρεία αποφάσισε να αποσύρει τη δραστηριότητά της εξαιτίας των υψηλών χρεώσεων των αεροδρομίων.
Παρά το γεγονός ότι η ελληνική κυβέρνηση μείωσε το Τέλος Ανάπτυξης Αεροδρομίων (ADF) από τα 12€ στα 3€, η Ryanair κατηγορεί τη Fraport και το Αεροδρόμιο Αθηνών ότι δεν πέρασαν αυτή τη μείωση στους επιβάτες, αλλά την κράτησαν ως κέρδος, αυξάνοντας παράλληλα τα δικά τους τέλη.
Ryanair: «Λουκέτο» στη βάση της Θεσσαλονίκης – Οι επιπτώσεις με αριθμούς
Η απόφαση αυτή φέρνει «βαρύ χειμώνα» για τον ελληνικό τουρισμό το 2026:
- Απώλεια επιβατικών θέσεων: 700.000 λιγότερες θέσεις (-45% συνολικά, -60% ειδικά στη Θεσσαλονίκη).
- Κατάργηση 12 δρομολογίων: Μεταξύ αυτών, πτήσεις από Θεσσαλονίκη προς Βερολίνο, Χανιά, Φρανκφούρτη, Στοκχόλμη, καθώς και η σύνδεση Αθήνα-Μπέργκαμο.
- Αποχώρηση αεροσκαφών: 3 αεροσκάφη (επένδυση 300 εκατ. δολαρίων) μεταφέρονται σε Αλβανία, Ιταλία και Σουηδία.
- Αναστολή λειτουργίας: Τα αεροδρόμια Χανίων και Ηρακλείου θα μείνουν χωρίς πτήσεις της εταιρείας τη χαμηλή περίοδο.Ο Chief Commercial Officer της Ryanair, Jason McGuinness, δήλωσε: «Η Ryanair λυπάται που ανακοινώνει το κλείσιμο της βάσης της στη Θεσσαλονίκη και τις μειώσεις στην Αθήνα για τον χειμώνα του 2026, γεγονός που θα οδηγήσει σε απώλεια 700.000 θέσεων και 12 δρομολογίων σε όλη την Ελλάδα, καθώς και στην αναστολή λειτουργίας στα Χανιά και το Ηράκλειο κατά τη χαμηλή τουριστική περίοδο.
Αυτές οι αποτρέψιμες μειώσεις στην αεροπορική κίνηση είναι άμεσο αποτέλεσμα της αποτυχίας των αεροδρομίων να μετακυλίσουν τη μείωση του ADF, ιδιαίτερα στη Θεσσαλονίκη όπου το μονοπώλιο της Fraport Greece έχει αυξήσει τις χρεώσεις κατά +66% από το 2019».
