Σε εφαρμογή τίθεται σχέδιο αντιμετώπισης της εξάπλωσης του λαγοκέφαλου, του τοξικού είδους που τα τελευταία χρόνια έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στις ελληνικές θάλασσες, με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων να ανακοινώνει οικονομικό κίνητρο για την αλίευσή του.
Η αποζημίωση για κάθε κιλό λαγοκέφαλου που θα απομακρύνεται από τη θάλασσα ορίζεται στα 5,33 ευρώ.
Το μέτρο πρόκειται να εφαρμοστεί πιλοτικά στις θαλάσσιες περιοχές του Νοτίου Αιγαίου και της Κρήτης, προκαλώντας αντιδράσεις από αλιείς άλλων περιοχών της χώρας, οι οποίοι εκφράζουν επιφυλάξεις και διαφωνίες για τον περιορισμένο γεωγραφικό χαρακτήρα της δράσης.
Πριν από την οριστικοποίηση των ανακοινώσεων, πραγματοποιήθηκε συνάντηση μεταξύ των αρμόδιων φορέων και εκπροσώπων των επαγγελματιών αλιέων. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, μετά την παρουσίαση των μέτρων αρκετοί από τους παριστάμενους αποχώρησαν εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά τους για το περιεχόμενο των παρεμβάσεων.
Στο πλαίσιο των μέτρων που ανακοινώθηκαν προβλέπεται επιδότηση του αλιευτικού πετρελαίου για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο με 0,16 ευρώ ανά λίτρο, ενώ για τον Ιούνιο η επιδότηση διαμορφώνεται στα 0,12 ευρώ ανά λίτρο.
Παράλληλα, καθορίστηκε ως ανώτατη καθαρή αμοιβή για την εξαλίευση του λαγοκέφαλου το ποσό των 5,33 ευρώ ανά κιλό. Όπως επισημαίνεται, η συγκεκριμένη αποζημίωση είναι κατά 52% υψηλότερη σε σχέση με την αντίστοιχη καθαρή αμοιβή που εφαρμόζεται στην Κύπρο.
Σύμφωνα με το υπουργείο, οι παρεμβάσεις αυτές στοχεύουν στη μείωση του λειτουργικού κόστους για τους επαγγελματίες αλιείς, στην προστασία του θαλάσσιου οικοσυστήματος και στην ενίσχυση των τοπικών κοινωνιών που εξαρτώνται από την αλιευτική δραστηριότητα.
Οι προτεραιότητες της νέας Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής
Όπως αναφέρεται από το υπουργείο, η νέα Κοινή Αλιευτική Πολιτική καλείται να προσφέρει ουσιαστικά εργαλεία στήριξης στον κλάδο, με βασικό άξονα τρεις κύριες παρεμβάσεις.
Η πρώτη αφορά την άρση της απαγόρευσης χρηματοδότησης για την αντικατάσταση και αναβάθμιση μηχανών, με στόχο τη μείωση του λειτουργικού κόστους και τη βελτίωση της βιωσιμότητας του αλιευτικού στόλου.
Η δεύτερη σχετίζεται με τον εκσυγχρονισμό των αλιευτικών σκαφών, ώστε να καταστούν ασφαλέστερα, αποδοτικότερα και περισσότερο ανθεκτικά απέναντι στις αυξημένες ενεργειακές απαιτήσεις, τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και τις σύγχρονες προκλήσεις του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Τρίτος πυλώνας αποτελεί η ανανέωση των γενεών στον κλάδο, μέσω προσαρμογών στην εθνική νομοθεσία που θα διευκολύνουν την είσοδο νέων επαγγελματιών στην αλιεία και θα ενισχύσουν την ελκυστικότητα του επαγγέλματος.
Όπως υπογραμμίζεται, οι παρεμβάσεις αυτές αποσκοπούν στη δημιουργία ενός πιο βιώσιμου και ανταγωνιστικού αλιευτικού τομέα, προσφέροντας ταυτόχρονα περισσότερες αναπτυξιακές δυνατότητες στις παράκτιες και νησιωτικές περιοχές της χώρας.
Νέο πλαίσιο για εκπροσώπηση και λειτουργία της αγοράς
Παράλληλα, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται σε τρεις ακόμη θεσμικές παρεμβάσεις που αφορούν την εκπροσώπηση του κλάδου και τη διαμόρφωση σαφέστερων κανόνων λειτουργίας.
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται η προώθηση νομοθετικής ρύθμισης που θα προβλέπει εκπροσώπηση των αλιέων σε όλα τα επίπεδα λήψης αποφάσεων, τόσο σε περιφερειακό όσο και σε εθνικό επίπεδο, συμπεριλαμβανομένων οργάνων όπως το Συμβούλιο Αλιείας.
Παράλληλα, ανακοινώθηκε η δημιουργία νέου πλαισίου για την ερασιτεχνική αλιεία, το οποίο θα περιλαμβάνει μητρώο και υποχρέωση καταγραφής της παραγωγής, με στόχο τον περιορισμό του αθέμιτου ανταγωνισμού και της παράνομης διακίνησης αλιευμάτων.
Τέλος, προβλέπεται εξορθολογισμός του συστήματος επιβολής διοικητικών κυρώσεων, με την αργία να εφαρμόζεται μόνο σε περιπτώσεις υποτροπής και βάσει συστήματος μοριοδότησης, σύμφωνα με τις προβλέψεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας.
Με τις παρεμβάσεις αυτές το υπουργείο επιδιώκει να διαμορφώσει ένα πιο σταθερό και λειτουργικό πλαίσιο για τον αλιευτικό κόσμο, συνδυάζοντας τη στήριξη του επαγγέλματος με τη διασφάλιση της βιώσιμης διαχείρισης των θαλάσσιων πόρων.
