Οι κάτοχοι πλαστικής άδειας οδήγησης, είτε την απέκτησαν για πρώτη φορά είτε αντικατέστησαν την παλιά λόγω φθοράς ή απώλειας, καλούνται να συμμορφωθούν με διαδικασίες ανανέωσης που περιλαμβάνουν ιατρικές εξετάσεις (από δημόσιους ή ιδιώτες γιατρούς) και να καταβάλουν χαράτσι ύψους 128 ευρώ.
Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, όλα τα παλαιά διπλώματα θα πρέπει να αντικατασταθούν με νέες άδειες μέχρι το 2033, ενώ οι πλαστικές άδειες θα αναθεωρούνται κάθε 15 χρόνια. Για παράδειγμα, ένας οδηγός που απέκτησε δίπλωμα το 1992 (το γνωστό ροζ χαρτόνι), θα δει το δίπλωμά του να ισχύει έως το 2039. Αν όμως το αντικατέστησε με πλαστική άδεια το 2013, αυτή θα λήξει το 2028.
Η πρώτη «γενιά» οδηγών που θα βιώσει την αλλαγή
Όσοι έβγαλαν άδεια μετά τις 19 Ιανουαρίου 2013, όταν ξεκίνησε η έκδοση πλαστικών αδειών, θα χρειαστεί να την ανανεώσουν το 2028. Το κόστος της ανανέωσης περιλαμβάνει:
- Παράβολο 50 ευρώ για την ανανέωση,
- Παράβολο 30 ευρώ για την έκδοση της άδειας,
- Παράβολο 18 ευρώ για χαρτόσημο και εισφορά τρίτων,
- Δύο παράβολα των 10 ευρώ για τους γιατρούς.
Αξίζει να σημειωθεί ότι από το 2022, η καθορισμένη αμοιβή των 10 ευρώ για τους γιατρούς έχει καταργηθεί, και πλέον οι ιδιώτες γιατροί μπορούν να ζητήσουν υψηλότερες αμοιβές. Συνήθως, το κόστος φτάνει τα 150 ευρώ.
Όσοι διατηρούν το παλιό ροζ χαρτόνι μπορούν να το χρησιμοποιούν μέχρι το 2033. Ωστόσο, η αντικατάστασή του είναι υποχρεωτική, ενώ η διαδικασία ανανέωσης για τις πλαστικές άδειες ισχύει ανεξάρτητα από την ηλικία.
Για παράδειγμα, ένας νέος οδηγός 18 ετών που απέκτησε άδεια το 2013, θα χρειαστεί ανανέωση το 2028, το 2043 (48 ετών), και ξανά το 2058 (63 ετών). Δηλαδή, θα πληρώσει τρεις φορές το κόστος ανανέωσης μέχρι τα 63 του, ενώ με το παλαιό σύστημα η πρώτη ανανέωση θα γινόταν στα 65 του χρόνια.
Επιπλέον, ένας παλαιός οδηγός που αντικατέστησε το χαρτόνι με πλαστική άδεια το 2015, θα χρειαστεί να την ανανεώσει το 2030, ακόμα και αν είναι κάτω των 65 ετών.
