Σε τραγωδία μετατράπηκε τροχαίο που σημειώθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου (8/8) στην Εθνική Οδό Κορίνθου–Τριπόλεως, στο ύψος του κόμβου της Αρχαίας Νεμέας Κορινθίας, καθώς υπέκυψε στα τραύματά της μία γυναίκα που νοσηλευόταν σε κρίσιμη κατάσταση.
Το δυστύχημα σημειώθηκε όταν φορτηγό, το οποίο κινούνταν στο ρεύμα προς Κόρινθο, εξετράπη της πορείας του, κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, και ακολούθησε ανεξέλεγκτη πορεία.
Σύμφωνα με το korinthostv.gr, το φορτηγό έσπασε τις προστατευτικές διαχωριστικές μπάρες, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και συγκρούστηκε με επιβατικό αυτοκίνητο που κινούνταν προς Τρίπολη. Στο Ι.Χ. επέβαινε μία τριμελής οικογένεια.
Αμέσως μετά το τροχαίο σήμανε συναγερμός στις Αρχές. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής για τον απεγκλωβισμό των επιβαινόντων, αστυνομικοί της Τροχαίας, ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, καθώς και όχημα της εταιρείας διαχείρισης του αυτοκινητοδρόμου «ΜΟΡΕΑΣ».
Οι τραυματίες διακομίστηκαν με ασθενοφόρα στο Γενικό Νοσοκομείο Κορίνθου, όπου δυστυχώς το βράδυ του Σαββάτου η μητέρα υπέκυψε στα τραύματά της.
Αναρτήθηκαν το απόγευμα της Δευτέρας (10/8) οι προσωρινοί πίνακες για τα voucher παιδικών και βρεφονηπιακών σταθμών ΕΣΠΑ 2026-2027, στο aitisi26.eetaa.gr, μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής των αιτήσεων.
Μετά την εξέταση των ενστάσεων, οι οριστικοί πίνακες αποτελεσμάτων θα αναρτηθούν στις 17 Αυγούστου.
Υπενθυμίζεται πως για την είσοδο στην εφαρμογή απαιτούνται οι προσωπικοί κωδικοί Taxisnet του αιτούντος ή της αιτούσας. Μέσα από την προσωποποιημένη πληροφόρηση εμφανίζονται η κατάσταση της αίτησης, η μοριοδότηση και τυχόν εκκρεμότητες ή λόγοι για τους οποίους η αίτηση χαρακτηρίστηκε ελλιπής.
Η διαδικασία υποβολής ενστάσεων θα πραγματοποιηθεί έως και την Πέμπτη 13 Αυγούστου.
Voucher για παιδικούς και βρεφονηπιακούς σταθμούς: Όσα πρέπει να γνωρίζετε
Η ένσταση πρέπει να αναφέρει με σαφήνεια το σημείο στο οποίο εντοπίζεται το πρόβλημα. Όπου απαιτείται, θα πρέπει να συνοδεύεται από τα απαραίτητα δικαιολογητικά που τεκμηριώνουν το αίτημα επανεξέτασης.
Οι γονείς δεν θα πρέπει να περιμένουν την τελευταία ημέρα, καθώς η προθεσμία είναι περιορισμένη και η έγκαιρη υποβολή αφήνει περιθώριο για την αντιμετώπιση πιθανού τεχνικού προβλήματος.
Σύμφωνα με την ΕΕΤΑΑ, δικαίωμα ένστασης έχουν όλοι οι αιτούντες, ακόμη και στην περίπτωση που η αρχική αίτηση δεν είχε οριστικοποιηθεί.
Τι να προσέξετε
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στα εξής:
Οικογενειακό εισόδημα
Αριθμός προστατευόμενων ή εξαρτώμενων παιδιών
Ιδιότητα ανέργου ή εργαζομένου
Μονογονεϊκή οικογένεια
Τριτεκνία ή πολυτεκνία
Αναπηρία γονέα ή παιδιού
Οικογενειακή κατάσταση
Ορθότητα των προσωπικών στοιχείων
Δικαιολογητικά που υποβλήθηκαν ηλεκτρονικά
Συνολική μοριοδότηση της αίτησης
Εάν κάποιο δικαιολογητικό εμφανίζεται ως μη αποδεκτό ή δεν έχει συνυπολογιστεί ένα οικονομικό ή κοινωνικό κριτήριο, ο ενδιαφερόμενος θα πρέπει να προχωρήσει σε ηλεκτρονική ένσταση εντός της προβλεπόμενης προθεσμίας.
Η Ελληνική Αστυνομία, μέσα από το «ελληνικό FBI», συμμετείχε με ηγετικό ρόλο στη διεθνή επιχειρησιακή δράση «Aerial Cash Routes», η οποία πραγματοποιήθηκε από 27 έως 30 Ιουλίου 2026 στον Διεθνή Αερολιμένα Adolfo Suárez Madrid-Barajas, με στόχο τον εντοπισμό αδήλωτων μετρητών που μεταφέρονται εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης και ενδέχεται να συνδέονται με εγκληματικές δραστηριότητες.
Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε υπό την ηγεσία του Τμήματος Εγκλημάτων κατά Ιδιοκτησίας της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής και Ιδιοκτησίας της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος και του Central Criminal Intelligence Unit της Guardia Civil, με την υποστήριξη του Frontex.
Στην κοινή δράση συμμετείχαν αστυνομικές Αρχές από το Βέλγιο, τη Γερμανία, την Ελλάδα, την Ιρλανδία, την Πορτογαλία και την Ισπανία, καθώς και εκπρόσωποι της Europol.
Οι έλεγχοι επικεντρώθηκαν στον εντοπισμό χρηματικών ποσών άνω των 10.000 ευρώ, τα οποία επιχειρούνταν να μεταφερθούν αεροπορικώς εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, χωρίς να έχουν προηγουμένως δηλωθεί στις αρμόδιες Αρχές.
Κατά τη διάρκεια της τετραήμερης επιχείρησης εντοπίστηκαν αδήλωτα μετρητά συνολικού ύψους 21.285 ευρώ.
Ο Κινέζος με τα μετρητά σε συσκευασίες τροφίμων
Χαρακτηριστική ήταν περίπτωση ταξιδιώτη με προορισμό την Κίνα, ο οποίος συνοδευόταν από ανήλικο και είχε παραδώσει προς φόρτωση τρεις μεγάλες αποσκευές.
Κατά τον έλεγχο εντοπίστηκαν χρηματικά ποσά κρυμμένα σε αποσκευή, καθώς και σε συσκευασίες τροφίμων και μεταξύ προσωπικών αντικειμένων του ανηλίκου.
Τα χρηματικά ποσά κατασχέθηκαν και κινήθηκε η προβλεπόμενη τελωνειακή διαδικασία.
Η επιχείρηση εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής επιχειρησιακής συνεργασίας EMPACT 2026-2027 και ειδικότερα της προτεραιότητας για την αντιμετώπιση των πλέον επικίνδυνων εγκληματικών δικτύων και προσώπων (Most Threatening Criminal Networks and Individuals – MTCN&I), στην οποία η Ελλάδα συμμετέχει ως Συνοδηγός (Co-Driver).
Παράλληλα, αποτελεί μέρος της δράσης «Tracking Dirty Money: The role of MTCN&I in Global Laundering Schemes», στην οποία το Τμήμα Εγκλημάτων κατά Ιδιοκτησίας της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος έχει αναλάβει τον ρόλο του Συντονιστή (Action Leader), σε συνεργασία με το Τμήμα Ανάκτησης Περιουσιακών Στοιχείων από Εγκληματικές Δραστηριότητες και Αμοιβαίας Συνδρομής (ARO GREECE) της Γ.Δ. Δ.Ε.Ο.Σ. της Α.Α.Δ.Ε.
Η αρχή «follow the money»
Η συγκεκριμένη επιχειρησιακή προσέγγιση βασίζεται στην αρχή «follow the money»: Οι έρευνες δεν περιορίζονται μόνο στον εντοπισμό και τη σύλληψη των μελών εγκληματικών οργανώσεων, αλλά επεκτείνονται παράλληλα στον εντοπισμό της διαδρομής του χρήματος και των περιουσιακών στοιχείων που προέρχονται από εγκληματικές δραστηριότητες, με στόχο την κατάσχεση και, τελικά, τη δήμευσή τους.
Η στέρηση των παράνομων εσόδων από τα εγκληματικά δίκτυα αποτελεί βασικό εργαλείο για την αποδυνάμωση της επιχειρησιακής και οικονομικής τους δυνατότητας, καθώς περιορίζει τη δυνατότητά τους να χρηματοδοτούν νέες εγκληματικές δραστηριότητες, να επεκτείνουν τη δράση τους και να διοχετεύουν τα παράνομα κέρδη τους στη νόμιμη οικονομία.
Η Τροχαία ενόψει του εορτασμού του Δεκαπενταύγουστου 2026, έχει εκπονήσει ειδικό σχεδιασμό και λαμβάνει αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης, για την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων, σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας.
Ο σχεδιασμός των μέτρων πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο ειδικότερων εντολών του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας για πλήρη και συνεχή δραστηριοποίηση, συντονισμό και εποπτεία όλων των Υπηρεσιών Τροχαίας, προκειμένου να εξασφαλιστούν οι συνθήκες ομαλής και ασφαλούς οδικής κυκλοφορίας στο σύνολο του οδικού δικτύου της Χώρας.
Ειδικότερα, τα μέτρα περιλαμβάνουν:
αστυνόμευση του οδικού δικτύου κατά τομείς, βάσει των ιδιαίτερων κυκλοφοριακών συνθηκών κάθε περιοχής,
αυξημένη αστυνομική παρουσία και στοχευμένη αστυνόμευση στα σημεία του οδικού δικτύου, όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων,
εντατικά μέτρα τροχαίας αστυνόμευσης στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται αυξημένη ροή διέλευσης,
ειδικές δράσεις και αυξημένα μέτρα τροχαίας εντός των πόλεων,
αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική συγκέντρωση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κ.λπ.),
συγκρότηση συνεργείων γενικών και ειδικών τροχονομικών ελέγχων, εστιάζοντας την προσοχή στη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων, καθώς και παραβάσεων που βάσει στατιστικών στοιχείων ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων (υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονικό προσπέρασμα, χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση, μη χρήση προστατευτικού κράνους κλπ),
έγκαιρη εξασφάλιση συνεργασίας και συντονισμού με όλους τους συναρμόδιους Φορείς – Υπηρεσίες, όπου αυτό απαιτείται,
ενημέρωση των πολιτών μέσω των αρμόδιων Υπηρεσιών επικοινωνίας του Σώματος, σε κάθε περίπτωση που καθίσταται αναγκαία η ευρεία πληροφόρηση του κοινού για την ύπαρξη τυχόν κυκλοφοριακών και άλλων προβλημάτων.
Επιπλέον, καθ’ όλη τη διάρκεια εφαρμογής των μέτρων, θα βρίσκονται σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα τόσο το προσωπικό, όσο και τα μέσα της Ελληνικής Αστυνομίας, κυρίως των Υπηρεσιών Τροχαίας.
Συγκεκριμένα, θα διατεθούν περιπολικά, μοτοσικλέτες και συμβατικά οχήματα, με το ανάλογο προσωπικό και εξοπλισμό για την αποτελεσματική αστυνόμευση του οδικού δικτύου της χώρας.
Στο πλαίσιο αυτό η Ελληνική Αστυνομία συνιστά στους πολίτες:
Πριν ταξιδέψουν να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημά τους και να ενημερώνονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες.
Να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση και να τηρούν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων.
Να μη χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα ή άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους.
Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά, εφόσον πρόκειται να οδηγήσουν.
Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων.
Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες.
Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους.
Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη.
Τροχαία: Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων κατά τον Δεκαπενταύγουστο
Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά τον εορτασμό του Δεκαπενταύγουστου 2026, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης και κυκλοφορίας, που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, στα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών, κατά τις ημέρες και ώρες που ακολουθούν ως κατωτέρω:
Την Παρασκευή 14 Αυγούστου 2026, από ώρα 16:00 έως 22:00, καθώς και το Σάββατο 15 Αυγούστου 2026 από ώρα 08:00 έως 13:00:
Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) στην κατεύθυνση προς Πάτρα.
Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από τη γέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ) στην κατεύθυνση προς Χαλκιδική.
Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) στην κατεύθυνση προς Χαλκίδα.
Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550) στην κατεύθυνση προς Καβάλα.
Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) έως το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.
Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα.
Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) στην κατεύθυνση προς Σπάρτη.
Στην Εθνική Οδό Αντιρρίου – Άρτας – Ιωαννίνων στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.
Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τη γέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) στην κατεύθυνση προς Πολύγυρο.
Στον αυτοκινητόδρομο Α3 (Κεντρικής Ελλάδος), από τις διασταυρώσεις του με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (αυτοκινητόδρομος Α.Θ.Ε.) έως τον Α/Κ Καλαμπάκας (Χ.Θ. 136+292), στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Καλαμπάκα.
Στον αυτοκινητόδρομο Α52 στην οδική σύνδεση Ακτίου με οδικό Άξονα Βορρά – Νότου (Αμβρακία Οδός) από χ/θ 0+001 (Άκτιο) έως χ/θ (48+940) σύνδεση με Ιόνια Οδός/Α/Κ Αμβρακίας, με κατεύθυνση προς Άκτιο.
Την Κυριακή 16 Αυγούστου 2026, από ώρα 16:00 έως 23:00:
Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα- Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) έως την αερογέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), από το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (Περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) στην κατεύθυνση προς Ρίο.
Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) στην κατεύθυνση προς Λεύκτρο.
Στην Εθνική Οδό Αντιρρίου – Άρτας – Ιωαννίνων στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.
Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως τη γέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
Στον αυτοκινητόδρομο Α3 (Κεντρικής Ελλάδος), από τον Α/Κ Καλαμπάκας (Χ.Θ. 136+292), έως τις διασταυρώσεις του με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (αυτοκινητόδρομος Α.Θ.Ε.) στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Λαμία – Αθήνα.
Αυτοκινητόδρομος Α52: Οδική σύνδεση Ακτίου με οδικό Άξονα Βορρά – Νότου (Αμβρακία Οδός) από χ/θ 0+001 (Άκτιο) έως χ/θ (48+940) σύνδεση με Ιόνια Οδός/Α/Κ Αμβρακίας, με κατεύθυνση προς Ιόνια (Α/Κ Αμβρακίας).
Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:
Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα, όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ, (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 50786/3319/2014 (Β’ 2418) κοινής υπουργικής απόφασης, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.
Τα γερανοφόρα οχήματα εφόσον παρέχουν έργο οδικής βοήθειας σύμφωνα με τα άρθρα 1 και 6 του ν.3651/2008 (ΦΕΚ Α 44/18.03.2008) και δεν μεταφέρουν άλλα υλικά ή εξοπλισμό πέρα των αναγκαίων για την παροχή υπηρεσιών για το έργο της οδικής βοήθειας και διαθέτουν έγγραφα ή σχετική ηλεκτρονική ενημέρωση για το κατεπείγοντος της αποστολής τους για την παροχή της οδικής βοήθειας.
Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα, καθώς και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνο για τη μεταφορά της επιτραπέζιας ελιάς,
Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.
Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.
Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.
Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.
Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.
Τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.
Τα φορτηγά οχήματα του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού».
Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων και τα φορτηγά οχήματα διασκευασμένα σε αυτοκινούμενα επισκευής-συντήρησης (service) παροχής βοήθειας σε αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν στρατιωτικό υλικό.
Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υλικό αρμοδιότητας της Ελληνικής Επιτροπής Ατομικής Ενέργειας.
Ο πρώην υπουργός κρατά κλειστά τα χαρτιά του – Τα τηλέφωνα από την Αιτωλοακαρνανία και το «κανάλι» με τον Σαμαρά.
Παρά τη διαγραφή του από τη Νέα Δημοκρατία, ο Μάριος Σαλμάς παραμένει προσηλωμένος στις αρχές της κεντροδεξιάς. Σε αναμονή οι ψηφοφόροι του στην Αιτωλοακαρνανία για το επόμενο πολιτικό του βήμα.
Γράφει ο Αρχικοριός
Ο χρόνος περνά, τα πολιτικά σενάρια πυκνώνουν και ο Μάριος Σαλμάς εξακολουθεί να κρατά κλειστά τα χαρτιά του για την επόμενη ημέρα.
Η διαγραφή του από τη Νέα Δημοκρατία δεν φαίνεται να έχει αλλάξει ούτε τις πολιτικές του θέσεις ούτε την αντίληψή του για τον χώρο στον οποίο εξακολουθεί να θεωρεί ότι ανήκει.
Ο πρώην υπουργός και βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας επιμένει στις απόψεις του και δηλώνει, σύμφωνα με συνομιλητές του, προσηλωμένος στις αρχές και στις αξίες της κεντροδεξιάς παράταξης.
Αυτό ακριβώς είναι που προκαλεί και το αυξημένο ενδιαφέρον στην εκλογική του περιφέρεια.
Στην Αιτωλοακαρνανία, άλλωστε, αρκετοί φίλοι και πολιτικοί συνομιλητές του επιχειρούν να αποκρυπτογραφήσουν τις επόμενες κινήσεις του.
Το τηλέφωνό του, όπως μεταφέρεται από το περιβάλλον του, χτυπά συνεχώς.
Πολλοί από εκείνους που τον γνωρίζουν εδώ και χρόνια θέλουν να μάθουν τι σχεδιάζει, αν θα παραμείνει πολιτικά ενεργός με αυτόνομο ρόλο και, κυρίως, αν έχει ήδη αποφασίσει σε ποιο πολιτικό «όχημα» θα επιβιβαστεί εφόσον δημιουργηθούν νέα δεδομένα στον χώρο της δεξιάς.
Ο ίδιος, πάντως, αποφεύγει τις δημόσιες αποκαλύψεις.
Δεν ανοίγει τα χαρτιά του, δεν προαναγγέλλει κινήσεις και προτιμά να αφήνει τις εξελίξεις να μιλήσουν.
Άλλωστε, γνωρίζει καλά ότι σε μια περίοδο έντονων διεργασιών στον χώρο της κεντροδεξιάς, μια πρόωρη ανακοίνωση μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες.
Την ίδια ώρα, πληροφορίες θέλουν τον Σαλμά να βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τον πρώην πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά.
Οι επαφές αυτές αποκτούν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο πρώην πρωθυπουργός έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο πολιτικών πρωτοβουλιών που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν νέο σκηνικό στα δεξιά της Νέας Δημοκρατίας.
Σε αυτό το περιβάλλον, δεν αποκλείεται ο Μάριος Σαλμάς να αποτελέσει μέρος ενός νέου πολιτικού σχήματος, εφόσον αυτό τελικά δημιουργηθεί.
Και εδώ βρίσκεται ίσως το πιο ενδιαφέρον κομμάτι του σεναρίου.
Η πολυετής κοινοβουλευτική και κυβερνητική εμπειρία του, η γνώση του πολιτικού παιχνιδιού και η ισχυρή παρουσία του στην Αιτωλοακαρνανία αποτελούν «κεφάλαιο» για οποιονδήποτε νέο πολιτικό φορέα επιχειρήσει να εμφανιστεί στον χώρο της δεξιάς.
Εφόσον λοιπόν ο Αντώνης Σαμαράς προχωρήσει τελικά στη δημιουργία νέου πολιτικού φορέα, στους πολιτικούς διαδρόμους ήδη συζητείται ακόμη και το ενδεχόμενο ο Σαλμάς να έχει έναν ιδιαίτερα αναβαθμισμένο ρόλο.
Δεν είναι λίγοι εκείνοι που θεωρούν πιθανό να μπορούσε να βρεθεί ακόμη και σε εκλόγιμη θέση στο ψηφοδέλτιο Επικρατείας.
Προς το παρόν, όμως, ο ίδιος δεν επιβεβαιώνει τίποτα.
Ακούει, συζητά, επικοινωνεί και περιμένει. Και όσο το τηλέφωνό του χτυπά στην Αιτωλοακαρνανία, τόσο μεγαλώνει η περιέργεια για το ποιο θα είναι τελικά το επόμενο πολιτικό κεφάλαιο του Μάριου Σαλμά.
Συνελήφθη την Τρίτη (11/8) από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Χανίων, ένας 26χρονος Φινλανδός κατηγορούμενος για εγκληματική οργάνωση που διακινούσε ναρκωτικά και παραβάσεις νομοθεσίας περί ναρκωτικών, στα Χανιά.
Ο νεαρός συνδέεται με την εγκληματική οργάνωση που διακινούσε ναρκωτικές ουσίες σε μεγάλες ποσότητες με δέματα μέσω courier, μέσα σε κουτιά από παιδικά παιχνίδια.
Υπενθυμίζεται ότι οι Αρχές από χθες (11/8) είχαν προχωρήσει στη σύλληψη ενός 21χρονου φοιτητή στην πόλη των Χανίων, όταν ο ίδιος πήγε να παραλάβει δέμα από εταιρία ταχυμεταφορών, όπου μέσα εντοπίστηκαν κουτιά με συνολικά 4,5 κιλά κάνναβης και πάνω από 100 γραμμάρια κοκαΐνη.
Η ΕΛ.ΑΣ. εντόπισε χώρο αποθήκευσης-συσκευασίας ναρκωτικών ουσιών σε ενοικιαζόμενο δωματίου στην ευρύτερη περιοχή του Δήμου Χανίων, όπου χθες (11/8) το απόγευμα εντοπίστηκε 26χρονος αλλοδαπός και πραγματοποιήθηκε νομότυπη έρευνα.
Κατά τη διάρκεια της έρευνας βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:
132,3 γραμμάρια ροζ κοκαΐνης (tusi)
109,8 γραμμάρια κάνναβης
Χρηματικό ποσό 2.650 ευρώ
Ζυγαριά
Πλήθος ειδών συσκευασίας
Η προανάκριση διενεργείται από το Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Χανίων.
Ο 21χρονος οδηγείται ενώπιον των εισαγγελικών αρχών αύριο Πέμπτη (13/8), ενώ πιθανότητα μαζί του θα οδηγηθεί και ο 26χρονος ώστε να του απαγγελθούν και επίσημα οι κατηγορίες.
Στη σύλληψη ενός 59χρονου για εμπρησμό από πρόθεση και κατ’ εξακολούθηση στη Σίνδο Θεσσαλονίκης, καθώς από το Σάββατο (8/8) και μέχρι την Τρίτη (11/8), προκάλεσε έξι φωτιές, προχώρησαν τα στελέχη των Ανακριτικών Κλιμακίων Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού της πυροσβεστικής.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, ο 59χρονος, κινούμενος με το όχημά του, φέρεται να έθεσε συνολικά έξι εστίες πυρκαγιάς σε ξηρά χόρτα, καλάμια και αγροτικές εκτάσεις, στην περιοχή της Σίνδου.
Ειδικότερα, μία εστία εκδηλώθηκε το Σάββατο (8/8), από την οποία κάηκαν περίπου 20 στρέμματα αγροτικής έκτασης και μία την Κυριακή (9/8), από την οποία κάηκαν περίπου 15 στρέμματα αγροτικής έκτασης.
Την Τρίτη (11/8), ο 59χρονος φέρεται να έθεσε τέσσερις ακόμη εστίες πυρκαγιάς στην ίδια περιοχή.
Σε βάρος του 59χρονου σχηματίστηκε δικογραφία για εμπρησμό από πρόθεση και κατ’ εξακολούθηση και οδηγείται στον αρμόδιο Εισαγγελέα.
Αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών του «ελληνικού FBI» συνέλαβαν το πρωί της Τρίτης (11/8) στην Αθήνα έναν 46χρονο αλλοδαπό για κατοχή και διακίνηση ναρκωτικών ουσιών.
Προηγήθηκε κατάλληλη αξιοποίηση πληροφοριακών στοιχείων, ενώ ύστερα από αστυνομικές ενέργειες, εξακριβώσεις και διασταυρώσεις στοιχείων και δημιουργία προφίλ, πιστοποιήθηκε η εγκληματική του δράση.
Πιο συγκεκριμένα, ο 46χρονος εντοπίστηκε στο κέντρο της Αθήνας και κατελήφθη να κατέχει με σκοπό την περαιτέρω διακίνηση 11 νάιλον συσκευασίες, που περιείχαν ποσότητα κοκαΐνης συνολικού μικτού βάρους 9,2 γραμμαρίων.
Επιπλέον, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν δύο κινητά και το χρηματικό ποσό 1.605 ευρώ.
Ο συλληφθείς, ο οποίος έχει απασχολήσει κατά το παρελθόν για κλοπές, παραβάσεις περί ναρκωτικών ουσιών και περί αλλοδαπών, οδηγήθηκε στον αρμόδιο Εισαγγελέα.
