Συνεχίζονται σήμερα (5/10) στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας οι καταθέσεις των συγγενών των θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Συνολικά αυτή την εβδομάδα θα πραγματοποιηθούν τρείς συνεδριάσεις και σύμφωνα με τoν προγραμματισμό του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας αναμένεται να καταθέσουν 26 μάρτυρες.
Θυμίζουμε πως εκτός από συγγενείς θυμάτων, την προηγούμενη εβδομάδα κατέθεσε και ο πατέρας του πολυτραυματία Γεράσιμου Γεωργιάδη που δίνει εδώ και 3,5 χρόνια τον δικό του αγώνα με νοσηλεία σε νοσοκομεία και κέντρα υγείας στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
Σύμφωνα με το larissanet, την προηγούμενη εβδομάδα είχαμε επίσης και αποφάσεις επί αιτημάτων που υποβλήθηκαν από την πλευρά της υποστήριξης της κατηγορίας.
Συγκεκριμένα το δικαστήριο έκανε δεκτό το αίτημα για διενέργεια εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης στο κατασχεθέν κινητό τηλέφωνο του κατηγορούμενου σταθμάρχη της νυχτερινής βάρδιας από το αρμόδιο τμήμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της Ελληνικής Αστυνομίας για τις εισερχόμενες και εξερχόμενες κλήσεις, τα εισερχόμενα και εξερχόμενα SMS, MMS καθώς και στις εφαρμογές δεδομένων όπως viber και σε περίπτωση που διαπιστωθούν διαγραμμένα αρχεία να γίνει προσπάθεια ανάκτησής τους.
Απέρριψε το αίτημα να κληθούν για να εξεταστούν ως μάρτυρες οι βουλευτές Άδωνις Γεωργιάδης και Δημήτρης Μαρκόπουλος και επιφυλάχθηκε για το αίτημα πραγματογνωμοσύνης στο υπηρεσιακό κινητό τηλέφωνο του βοηθού μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας Νικόλαου Ναλμπάντη.
Διέταξε ωστόσο την κατάσχεση του τηλεφώνου από αρμόδιο αστυνομικό υπάλληλο και παρήγγειλε την σύνταξη έκθεσης κατάσχεσης και υποβολής της στο δικαστήριο.
Τέλος, υποβλήθηκαν τρία νέα αιτήματα που αφορούν τα οστάρια που περισυλλέχτηκαν από διάφορα σημεία στη Λάρισα, όπου μεταφέρθηκαν συντρίμμια των αμαξοστοιχιών-Κουλούρι- και χώματα από το πεδίο της σύγκρουσης-Πηγάδια-, την κλήση ως μαρτύρων των Γενικών Γραμματέων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών της περιόδου 2016-2023 και την προσκόμιση των εγγράφων που αντάλλασσε η ελληνική κυβέρνηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
