Τουλάχιστον 68 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και περισσότεροι από 100 τραυματίστηκαν στη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας που σημειώθηκε την Τετάρτη (28/10), νότια της Μαδρίτης, κοντά στο Τολέδο της Ισπανίας.
Από τους τραυματίες, 58 χρειάστηκε να μεταφερθούν σε νοσοκομεία, ενώ 15 νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση.
Οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης συνεχίζονται στα συντρίμμια των συρμών, καθώς τα συνεργεία εξετάζουν διαδοχικά τα κατεστραμμένα βαγόνια, αναζητώντας ενδεχόμενα επιπλέον θύματα.
Πρόκειται για το δεύτερο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που καταγράφεται στην Ισπανία μέσα στο 2026 και το σοβαρότερο στην Ευρώπη από το 2013.
La Guardia Civil comparte imágenes de dron de los dos trenes accidentados en Urda https://t.co/XpTNvYQGdD https://t.co/6AQVQHyNj1
— EL PAÍS (@el_pais) October 28, 2026
Πώς σημειώθηκε η σύγκρουση – Τι ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών
Σύμφωνα με τον Ισπανό υπουργό Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, η τραγωδία σημειώθηκε όταν επιτράπηκε σε συρμό της Renfe να συνεχίσει την πορεία του, παρά το γεγονός ότι στη γραμμή παρέμενε ενεργό κόκκινο σήμα, το οποίο απαγόρευε τη διέλευση λόγω ακινητοποιημένου τρένου μπροστά του.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους στη Μαδρίτη, ο υπουργός εξήγησε ότι το σήμα κινδύνου είχε ενεργοποιηθεί έπειτα από βλάβη στο ηλεκτρονικό σύστημα επικοινωνίας, με αποτέλεσμα να διακοπεί αυτόματα η κυκλοφορία.
Ωστόσο, όπως ανέφερε, ακολούθησε λανθασμένη απόφαση για την επανεκκίνηση του τρένου της Renfe, η οποία ελήφθη κατά παράβαση του προβλεπόμενου πρωτοκόλλου ασφαλείας.
Οι ακριβείς συνθήκες υπό τις οποίες δόθηκε η σχετική άδεια αποτελούν αντικείμενο της έρευνας.
Τριήμερο πένθος στην Ισπανία – Η δέσμευση Σάντσεθ
Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, κήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος, τονίζοντας σε τηλεοπτικό μήνυμά του ότι «ολόκληρη η Ισπανία» θρηνεί τα θύματα.
Χαρακτήρισε το δυστύχημα «τρομερή τραγωδία» και δεσμεύτηκε ότι θα διερευνηθούν πλήρως οι συνθήκες της σύγκρουσης, ενώ θα αντιμετωπιστούν τυχόν ελλείψεις ή αστοχίες που θα διαπιστωθούν.
Παράλληλα, σημείωσε ότι, με βάση τα μέχρι στιγμής δεδομένα, τα αίτια των δύο πολύνεκρων σιδηροδρομικών δυστυχημάτων που έχουν σημειωθεί στη χώρα μέσα στο 2026 δεν φαίνεται να συνδέονται μεταξύ τους.
«Εάν χρειαστεί να ενισχύσουμε περαιτέρω την ασφάλεια, προκειμένου να αποκαταστήσουμε την εμπιστοσύνη στο σιδηροδρομικό μας δίκτυο υψηλών ταχυτήτων, θα το πράξουμε, διότι είναι απαράδεκτο για μια χώρα όπως η Ισπανία να βιώνει δύο σιδηροδρομικά δυστυχήματα υψηλών ταχυτήτων μέσα στο ίδιο έτος», δήλωσε ο Σάντσεθ.
🇪🇸 | TRAGEDIA EN ESPAÑA: Primeras imágenes minutos después del accidente de los trenes de pasajeros en Toledo. https://t.co/93p5veFOxb
— Alerta News 24 (@AlertaNews24) October 28, 2026
Τα συλλυπητήριά του προς τις οικογένειες των θυμάτων εξέφρασε και ο βασιλιάς Φελίπε.
Από την πλευρά του, το αντιπολιτευόμενο Λαϊκό Κόμμα ανακοίνωσε την ακύρωση όλων των προεκλογικών εκδηλώσεων της ημέρας, ενόψει των εκλογών που είναι προγραμματισμένες για τον επόμενο μήνα.
Εικόνες καταστροφής στα συντρίμμια – Συνεχίζονται οι έρευνες
Στο σημείο της τραγωδίας επικρατούν εικόνες εκτεταμένης καταστροφής, με ασθενοφόρα, ελικόπτερα και οχήματα γραφείων τελετών να έχουν αναπτυχθεί κοντά στους κατεστραμμένους συρμούς.
Ένα από τα τρένα βρίσκεται σε υπερυψωμένο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής, ενώ τουλάχιστον τρία βαγόνια έχουν καταλήξει σε πρανές, όπου είναι διασκορπισμένα παραμορφωμένα μεταλλικά τμήματα και συντρίμμια.
Επιβάτες που κατάφεραν να απομακρυνθούν από το σημείο περπατούσαν σε παρακείμενο δρόμο. Ορισμένοι έφεραν εμφανή τραύματα, είχαν αίματα στα ρούχα τους ή επιδέσμους, ενώ άλλοι μετέφεραν τις αποσκευές τους και δέχονταν νερό από εθελοντές.
Ο Μιγκέλ, ο οποίος επέβαινε στο τελευταίο βαγόνι ενός από τους συρμούς μαζί με συναδέλφους του, περιέγραψε στον ραδιοφωνικό σταθμό COPE τις στιγμές της σύγκρουσης.
«Ακούσαμε έναν τεράστιο θόρυβο, έναν πραγματικά δυνατό κρότο που διήρκεσε 10 δευτερόλεπτα, σαν το τρένο να επρόκειτο να εκτροχιαστεί. Από το παράθυρο της δεξιάς πλευράς, μπορούσαμε να δούμε ένα διαλυμένο τρένο», ανέφερε.
Ο επικεφαλής της περιφερειακής κυβέρνησης της Καστίγια-Λα Μάντσα επιβεβαίωσε ότι ο αριθμός των νεκρών έχει φτάσει τους 68, ενώ οι διασώστες εξακολουθούν να ερευνούν τα βαγόνια, καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί η αναζήτηση θυμάτων.
Τι αναφέρει το Reuters για τα δύο τρένα
Σύμφωνα με πηγή του Reuters που έχει γνώση των συνθηκών του δυστυχήματος, ο ένας συρμός, ο οποίος εκτελούσε δρομολόγιο για λογαριασμό της ιδιωτικής κοινοπραξίας Iryo, είχε ακινητοποιηθεί κοντά στο Τολέδο έπειτα από εντολή της Adif, του ισπανικού φορέα διαχείρισης της σιδηροδρομικής υποδομής.
Η ακινητοποίηση αποδίδεται σε πρόβλημα στο σύστημα σηματοδότησης.
Στη συνέχεια, σύμφωνα με την ίδια πηγή, τρένο της Renfe προσέκρουσε με μεγάλη ταχύτητα στον ακινητοποιημένο συρμό, προκαλώντας τον εκτροχιασμό αρκετών βαγονιών και των δύο τρένων.
Renfe: «Οι συνθήκες της σύγκρουσης πρέπει να εξακριβωθούν»
Η Renfe, σε ανακοίνωσή της, επιβεβαίωσε ότι ο συρμός της είχε λάβει άδεια να συνεχίσει το δρομολόγιό του πριν συγκρουστεί με το τρένο της Iryo, το οποίο παρέμενε σταματημένο «για λόγους που δεν γνωρίζουμε».
Η εταιρεία υπογράμμισε ότι απαιτείται πλήρης διερεύνηση των γεγονότων, προκειμένου να διαπιστωθεί πώς προέκυψε η σύγκρουση.
«Το τρένο της Renfe συνέχισε την πορεία του σύμφωνα με τις οδηγίες και σημειώθηκε σύγκρουση. Η ακριβής αλληλουχία των γεγονότων, οι συνθήκες κυκλοφορίας και οι περιστάσεις υπό τις οποίες συνέβη η πρόσκρουση θα πρέπει να εξακριβωθούν από την έρευνα», ανέφερε η Renfe.
Μέχρι τη στιγμή της σχετικής ενημέρωσης, ούτε η Iryo ούτε η Adif είχαν απαντήσει σε αίτημα του Reuters για σχολιασμό.
Το προηγούμενο πολύνεκρο δυστύχημα τον Ιανουάριο
Η νέα τραγωδία σημειώνεται λίγους μήνες μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα του Ιανουαρίου, στο οποίο είχαν χάσει τη ζωή τους 46 άνθρωποι.
Τότε, δύο τρένα υψηλής ταχύτητας είχαν συγκρουστεί κοντά στο Adamuz, στην επαρχία της Κόρδοβα, στην ίδια σιδηροδρομική γραμμή.
Στο συγκεκριμένο περιστατικό, ένας συρμός είχε εκτροχιαστεί και στη συνέχεια προσέκρουσε σε άλλο τρένο που κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Το δυστύχημα εκείνο είχε προκαλέσει έντονη συζήτηση στην Ισπανία σχετικά με την επάρκεια των επενδύσεων για τη συντήρηση και την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου τα τελευταία χρόνια.
Η νέα σύγκρουση επαναφέρει στο προσκήνιο τα ζητήματα ασφάλειας, την ώρα που οι αρμόδιες αρχές συνεχίζουν τις έρευνες για να προσδιορίσουν τις ακριβείς ευθύνες και τα αίτια της τραγωδίας.
